连云港松下蓄电池型号齐全

　　汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备，会导致蓄电池过度放电，降低其性能。因此，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备，最好起动发动机，由发电机提供电能。

　　在发动机起动时，汽车蓄电池会进行大电流放电。然而，长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒，如果连续两次起动，中间要间隔10到15秒。

　　由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度，总会有一些杂质混在其中，导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　　并且，目前汽车上普遍采用的是免维护蓄电池，通常情况能够有效使用4年时间，在此过程中无需进行维护。传统车上，车辆装有蓄电池和发电机两个供电部件，车上的用电设备均与这两个供电部件并联。当发动机运行的时候，车载用电设备主要由发电机供电，因此蓄电池的主要作用如下: 另外，蓄电池在整个电路中还相当于一个容量很大的电容器，不仅能够维持电压的稳定，还能吸收电路中的瞬时过压，保护电子器件不被击穿。

　　铅酸蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组（公众号:通信电源技术 与你一起同行）。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

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　　（1）确保在电池和设备之间和周围进行充分的缘措施。不充分的缘措施可能引起、短路发热、冒烟或燃烧。（2）充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。 （3）由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。 蓄电池是一种储存电能的装置，它主要由两个主要部分组成:阳（正）和阴（负）。在电池内部，化学物质发生氧化还原反应，将化学能转化为电能。以下是关于蓄电池的一些基本知识:

　　以上就是关于汽车蓄电池的作用是什么，汽车蓄电池的使用误区的介绍，希望对各位车友们日常保养蓄电池有帮助。蓄电池是汽车必不可少的一部分，它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有: （1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。

　　（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

　　（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。