时间:2026-01-28 00:09
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蓄电池综述
蓄电池用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V、12V蓄电池,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
功能不一样:锂电池性比较高
3、价格不同:锂电池价格高
4、绿性不同:锂电池资料有毒有害物质,被以为绿电池,蓄电池是有害废物
5、运用循环寿数方面:锂电池运用寿数更长,蓄电池运用寿数相对较短
分量能量密度:在储能设备轻量化上,锂电池占居对优势7、体积能量:锂电池的体积容量密度一般是蓄电池的1.5倍左右
8、作业温度规模不同:锂电池作业温度为-20-60摄氏度,磷酸铁锂电池热峰值可达350~500℃,高温情况下仍能够放出100%容量,蓄电池的正常作业温度-5-45度
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。(1)铅酸蓄电池
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
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2).A和W表示蓄电池的类型,A表示干何型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标,则表示普通型蓄电池。3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。
4).角标a表示对原产品的次改进,若为b则表示第二次改进版本,以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注大电流,一般来说汽车启动电流需要250A以上,所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值,不然就会出现电流不够无法启动汽车。
多数电子产品所使用的锂离子电池常为LiCoO2,能量密度较高(容量较大),其他种类例如LiFeP、LiMnO、LiNiMnCoO…容量较低、较昂贵。由于成本较高,而且需要外加保护电路避免过放电,进一步增加成本,早期的锂离子电池多用在售价较高的产品上,例如笔记电脑、移动电话等,现行已较为普及。由于锂离子电池无记忆效应,因此即使是新电池,也不需将其电力耗尽再充电。锂离子电池发展迅速,性续增,纯电动车也开使采用,另外于航电、军备也渐渐发现锂离子电池的应用。