保山双登蓄电池尺寸参数品牌

　　结构

　　由极板，隔板，电解液，外壳，联条等

　　1）极板

　　蓄电池的核心部分，分正、负极板。极板由栅架和活性物质组成。活性物质填充在铅锑合金铸成的栅架上。蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换是依靠极板上活性物质和电解液的化学反应来实现的。

　　2）隔板

　　作用是将相互依靠的正负极板隔开，防止相互接触而短路。隔板材料应具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的隔板有木质隔板、微孔橡胶隔板、微孔塑料玻璃纤维和纸板等。隔板通常一面带有沟槽安装时有沟槽面应对着正极板，且与底部垂直，以便于电解液流通，脱落活性物质的下沉及气泡的逸出。

　　3）解液

　　是蓄电池内部发生化学反应的主要物质，由纯净硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成。电解液的密度一般为1.24~1.31g/cm3,使用中密度应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。

　　4）外壳

　　是用来盛放电解液和极板组的。他必须耐酸、耐温、耐寒、抗震，并具有足够的机械强度，一般采用橡胶或塑料制成。汽车用蓄电池电压多为6V和12V两种规格，6V蓄电池内部分为三个单格，12V蓄电池分为6个单格

　　5）联条

　　联条的作用是将单体电池的端电压。单体电池的串联方式有传统外露式，内部穿壁式和跨越式三种。

　　6）极桩

　　极桩有圆锥形和L形等型式，为便于识别，在正极桩的上方或旁边标刻有“+”（或P），负极桩的上方或旁边标刻有“-”（或N）标记，或者在正极桩上涂有红色油漆。

　　铅酸电池的基本结构包括以下几个主要组件:正板（正板）:由铅钙合金制成，表面涂有活性物质，通常是二氧化铅（PbO?）。

　　负板（负板）:由纯铅制成，表面涂有活性物质，通常是金属铅（Pb）。

　　电解液:由硫酸溶液组成，它起到导电和电化学反应的媒介作用。

　　分隔板:位于正板和负板之间，短路，并允许离子在电池中自由移动。

　　外壳:通常由塑料或其他缘材料制成，用于容纳电池内部组件，并提供保护和缘。

　　功能不一样:锂电池性比较高

　　3、价格不同:锂电池价格高

　　4、绿性不同:锂电池资料有毒有害物质，被以为绿电池，蓄电池是有害废物

　　5、运用循环寿数方面:锂电池运用寿数更长，蓄电池运用寿数相对较短

　　分量能量密度:在储能设备轻量化上，锂电池占居对优势7、体积能量:锂电池的体积容量密度一般是蓄电池的1.5倍左右

　　8、作业温度规模不同:锂电池作业温度为-20-60摄氏度，磷酸铁锂电池热峰值可达350~500℃，高温情况下仍能够放出100%容量，蓄电池的正常作业温度-5-45度

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　　当然，如果您想发挥电瓶的限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其保持在中间位置。如果保养得当，铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。（2）免维护蓄电池

　　免维护蓄电池，顾名思义大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。