鞍山双登蓄电池价格表

　　描述蓄电池的作用

　　1、启动发动机时，给启动机供电

　　2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

　　3、当发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。

　　4、当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时，将一部分电能转化为化学能储存起来，也就是进行充电。

　　汽车蓄电池的作用它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有:

　　1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10安左右）。

　　2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

　　3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

　　4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。

　　5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

　　通常来讲，我们平时常用的蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。其中普通蓄电池及干荷蓄电池我们统称为非免维护蓄电池，因此我们亦可将其简单地分成非免维护和免维护两种。而区分这两种蓄电池的方法也简单，如果蓄电池上表面有蒸馏水加注孔，那么它就是非免维护蓄电池，而免维护蓄电池则没有这一设计。

　　在非免维护蓄电池上通常会有液面高度指示，如刻度线等，当低于警示位置时，就要补充蒸馏水以蓄电池正常工作。从使用角度来讲，免维护蓄电池更为便捷，但价格也相对较高。

　　除了手持电子产品，高功率版本的镍氢电池也应用于混合动力车上，当中代表者是丰田的Prius，运作日子久的一个个案，其镍氢电池已经使用了超过10年。在日本，镍氢电池的市占率为22%，在瑞士更高达60%，但近年开始下降，多是因为部分被锂离子电池取代。锂离子电池 (Li-ion)

　　锂离子电池电压约3.6-3.7V(充满时4.2V)，是目前被广泛应用的蓄电池之中能量密度高者，也即轻，而且无记忆效应及低自放电，但仍有缺点，制造成本较其他广泛使用的蓄电池高，性较差。也曾有移动电话、笔记电脑的锂电池冒烟、起火、爆炸等案例 (大部分多由不当使用或劣质电芯肇因)。锂离子电池的自放电，状况差时，饱电下在室温25℃环境中每三个月约失去总容量20%。然而的锂离子电池制程技术可以克服这项缺点，性也提高，但其成本相对较高。

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　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。普通蓄电池:普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负板有较高的储电能力，在干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　（3）干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负板有较高的储电能力，在干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　车辆蓄电池蓄电池，又称之为蓄电池，是一个将机械能转换成电磁能的机器设备。它的效果是提供发动机用电量，当车辆提前准备启动时，蓄电池会充放电给起动机给予电力工程，并由起动机推动水泵飞轮、发动机曲轴旋转，进而启动车辆。在发动机供电系统不够或是未启动为车里大功率电器如音箱系统、照明灯具系統等给予开关电源，当发动机逐渐一切正常供电系统以后，蓄电池则会整理并存储电磁能，以便日后应用。 蓄电池归类 蓄电池关键分成铅酸电池蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。在其中在我们大家熟知的新能源汽车上采用的蓄电池基本上便是铅酸电池蓄电池与免维护蓄电池这两大类。现阶段市場上售卖的大多数车系都选用了免维护蓄电池。