安庆双登蓄电池参数

　　蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:

　　1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

　　2、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　3、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　4、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

　　汽车电瓶，也称为蓄电池，是一种用于储存和提供电能的设备。它在汽车中扮演着的角，具体功能包括:在发动机启动时，电瓶提供必要的电力给起动机，帮助发动机启动。

　　电瓶为点火系统提供电力，确保火花塞正常工作，使发动机能够点火启动。

　　在发动机未启动或供电不足时，电瓶为车内的电子设备如音响系统、照明系统等提供电源。

　　电瓶与发电机协同工作，当用电需求超过发电机供电能力时，电瓶提供额外电力。同时，电瓶吸收瞬间高压，保护车内电子设备。

　　锂离子聚合物电池 (Li-Poly)锂离子聚合物电池基本结构与锂离子电池相同，分别在于锂离子聚合物电池以固态的聚合物取代在锂离子电池中的有机溶液，相比锂离子电池，其优点是可以减低成本，易于生产出多种不同形状，略较为。缺点是容量略为较低。缜密设计过的锂聚合物电池具有高放电能力，其持续放电系数甚至高达90C或更高。

　　它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

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　　9、充放电方面不同:锂电池无记忆效应，蓄电池有记忆效应10、内部材料不同:锂电池正负为钴酸锂/磷酸铁锂/锰酸锂、石墨、有机电解液，而铅酸蓄电池正负为氧化铅、金属铅 、电解液为浓硫酸。

　　蓄电池是电池的一种，它的作业原理便是把化学能转化为电能。 一般，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种首要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

　　（1） 一般蓄电池；一般蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、价格便宜；缺陷是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、运用寿数短和日常保护频频。

　　有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则明电瓶可能断格，进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。铅蓄电池 (Pb)

　　早在1859在年已经面世，是早发明的蓄电池。容量低，重量重，但可以提供稳定的电流，被广泛使用于汽车用电，替引擎提供启动电流。但因为铅对环境有害，弃置处理时需要小心回收，使用时请注意。