湘西土家族苗族自治州双登蓄电池12V100AH优质货源

　　电池的构成与工作原理

　　蓄电池是将电能转换为化学能储存起来，用电时再将化学能转变为电能的一种直流电源体。它是电池中一种（电池按其使用特点分为原电池、蓄电池、储备电池和燃料电池），是可以再充电和反复使用的电池，故称蓄电池或二次电池。

　　所有电池均由正极、负极、电解质、隔膜和容器5个主要部分组成。都是通过氧化还原反应进行能量转换。

　　电池的正极活性物质通常是各种金属氧化物:卤素及卤化物，氧或含氧酸盐等，负极活性物质则用各种电位较负的金属或氢。

　　电解质溶液采用酸、碱和盐的水溶液，或采用固体电解质。

　　电池工作时，负极活性物质发生电化学氧化反应，释放出电子，在两极间电位差的作用下，

　　当发电机过载、不发电或电压低时，它能及时供电，保障汽车用电设备正常运行。而且在发电机端电压高时能储存电能，又是个能吸收电路瞬间高压的大容量电容器，从而保护汽车电子元件和电器。

　　在变电站，蓄电池构成的蓄电池组主要用作应急电源和操作开关的直流电源，没它全所停电就没电源，高压开关都没法操作。

　　那蓄电池工作原理是啥呢？充电时靠外部电能让内部活性物质再生，把电能存成化学能，放电时再转换回来。

　　2).A和W表示蓄电池的类型，A表示干何型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。

　　4).角标a表示对原产品的次改进，若为b则表示第二次改进版本，以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注大电流，一般来说汽车启动电流需要250A以上，所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值，不然就会出现电流不够无法启动汽车。

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　　磷酸铁锂蓄电池磷酸铁锂电池是锂离子电池家族中的高比能量电池。磷酸铁锂电池的放电电压平稳，一般为3.2 V，放电后期（主要指剩余的10%容量）电压变化较快，截止电压一般为2.5 V。环境温度是低温会对磷酸铁锂电池的放电容量产生影响:-20℃的放电容量是常温容量的45%，-10℃是常温的65%，-5℃是常温的80%，0℃是常温的90%，0℃～20℃的放电容量变化小。磷酸铁锂电池的低温性能优于铅酸蓄电池。

　　铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池的维护也复杂。正常使用，2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对铅酸蓄电池不加以维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。