遵义双登蓄电池价格实惠

　　电池的构成与工作原理

　　蓄电池是将电能转换为化学能储存起来，用电时再将化学能转变为电能的一种直流电源体。它是电池中一种（电池按其使用特点分为原电池、蓄电池、储备电池和燃料电池），是可以再充电和反复使用的电池，故称蓄电池或二次电池。

　　所有电池均由正极、负极、电解质、隔膜和容器5个主要部分组成。都是通过氧化还原反应进行能量转换。

　　电池的正极活性物质通常是各种金属氧化物:卤素及卤化物，氧或含氧酸盐等，负极活性物质则用各种电位较负的金属或氢。

　　电解质溶液采用酸、碱和盐的水溶液，或采用固体电解质。

　　电池工作时，负极活性物质发生电化学氧化反应，释放出电子，在两极间电位差的作用下，

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　　蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，汽车上为启动型蓄电池，供车辆启动和照明使用。常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　蓄电池不用，它会慢慢自行放电，直至报废。

　　在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。

　　正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

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　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负，填满二氧化铅的铅基板栅作正，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

　　蓄电池对于经常开车的人来说并不陌生，大多数的车型只要打开发动机舱盖，直接看到其位置所在，个别车型的蓄电池也会被安放在后备厢内。其主要作用是在车辆启动时为起动机提供所需电力并在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，而当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

　　当我们购买或观察蓄电池时，总能看到很多参数，而这些参数代表着电池的性能与规格。与我们日常用车相关的参数主要有三个: