山东EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

　　汽车蓄电池的作用如下:在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电；当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。

　　能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括:在起动或低速运转时，由于不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统全部由提供。在正常运行时，向用电设备供电，同时给充电。同时，还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。

　　8、电池使用时务必拧紧接线端子与螺栓之间连接，以免引起火花及接触不良。9、蓄电池在运行中要进行履历记录，每月需进行检查，应修正到基准值。 10、电池不用时，应按蓄电池循环使用时充电方法将蓄电池组充满电后在规定的条件下进行储存，并将蓄电池与蓄电池间串联连接线拆除，在低温干燥处储存。 11、严禁充电不足。如果浮充电压设定值设置过低或没有进行温度补尝，将造成电池组长期欠充，电池硫酸盐化及容量不足，遇到市电停电时放电输出电压下跌过快，交换机瘫痪，通讯中断。

　　3蓄电池过充电蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。 4.4充电时性充反 由于蓄电池正负板材料不同，除了活性物质外，负板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来负板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片，而且负板比正板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意性，会使蓄电池充反，使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意性，切不可性充反。

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　　有些驾驶员为了起见，在电喷车上加装电源总开关，这种做法有很大的危害性。因为这种汽车上装有电脑，对电源电压要求严格，而蓄电池在电路中既能储存电能，又能吸收电路中的浪涌电压和脉冲高电压。如果电源总开关接触不良，会因瞬间高电压而损坏电脑，而且一旦断开电源、总开关，电脑记忆、电子钟等也会失去功能。3盲目切断电源总开关有些汽车上的电源总开关控制着用电设备的通断。在汽车运行过程中，一旦电气设备或线路出现故障，可迅速切断电源总开关以避免故障扩大。可是有些维修人员，在发电机正常运转情况下突然切断电源总开关，企图以此判断发电机发电量是否不足和充电系统是否有故障。由于蓄电池在电系中犹如一个低内阻、大电荷容量的容电器、滤波器。在充电系统正常工作时，它可以吸收和抑制交流发电机可能出现的过电压，如果蓄电池突然被切断，发电机还在工作，会使充电回路中的电流发生突变，在发电机电枢绕组中会感应出一个瞬变高电压，这时由于没有蓄电池起瞬变抑制作用，该瞬变高电压便会给汽车上的电器设备，是给作为汽车新技术应用的晶体管、集成电路等电子器件带来较大的危害。

　　将市电稳压后供应给负载使用，同时它还向电池充电;一旦市电交流输入异常，比如过压欠压、停电、频率异常了，UPS会立即将电池的直流电能，通过逆变器切换转换的方法向负载继续供应交流电，使负载维持正常工作并保护负载不受损坏，其供电时间的长短取决于UPS所配电池容量和负载设备的用电量。UPS设备通常对电压过高或电压过低提供保护。电网存在至少九种问题:断电、雷击尖峰、浪涌、频率震荡、电压突变、电压波动、频率漂移、电压跌落、脉冲干扰。