详细说明
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产品参数
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化学类型:铅酸蓄电池
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品牌:科士达
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设计寿命:12年
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产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
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产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
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服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
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汽车蓄电池的使用注意事项:
汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备,会导致蓄电池过度放电,降低其性能。因此,在熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备,最好起动发动机,由发电机提供电能。
在发动机起动时,汽车蓄电池会进行大电流放电。然而,长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒,如果连续两次起动,中间要间隔10到15秒。
由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度,总会有一些杂质混在其中,导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,好起动发动机由发电机提供电能。4.发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。 5.由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负接头拆下断电。
(3)电液比重达1.285g/ml(25℃),且在2h以上测定不变。铅酸蓄电池的电动势只与酸的浓度有关,与蓄电池中含有的铅、二氧化铅或硫酸铅的量无关;正负的稳定电势接近于它们的平衡电电势,故电池的开路电压与电池的电动势接近 。 铅负的不可逆硫酸盐化 活性物质在一定条件下生成坚硬而粗大的PbSO4,它不同于正常放电时生成的PbSO4,几乎不溶解。因此在充电时不能转化为活性物质,造成电池容量减小。
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这时的就相当于一个稳压器,当的瞬时产生的电压过大,或车上用电负载较大时,可以保持电路电压的相对稳定,同时可以吸收电路中出现的瞬时高压,保护用电设备不被损坏。所以的作用大,可以说,是从准备发动到熄火都起到了重要的作用。现在车上一般使用的为免维护,只要平时使用正确,基本不会出现什么问题。另外,由于这种免维护的电解液消耗少,所以在使用寿命内基本不需要自己添加电解液,其使用寿命也要比普通更长。汽车中的蓄电池犹如一颗心脏,它的作用。首先,它是一位电力储备库,能在发动机启动或电力不足时,以强劲的电能输出确保车内电子系统的正常运行,包括照明、音响、点火系统等。
应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,这类设备的用电量较大,可能会导致蓄电池过度放电,如果要使用的话,好在使用的同时起动发动机,由发电机和蓄电池共同供电。7.不要过度充电,如果汽车发电机的电压调节器设置不正确,就会导致发电机输出电压偏高,当充电电压超过蓄电池的高限制电压时,就有可能发生过度充电的现象,此时若不及时检查并排除故障,蓄电池就会过热,导致电解液不正常消耗,过度充电会加速蓄电池板上活性物质的分解,导致蓄电池失效。