详细说明
-
产品参数
-
化学类型:铅酸蓄电池
-
品牌:科士达
-
设计寿命:12年
-
产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
-
产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
-
服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
六安车用科士达蓄电池12V100Ah
汽车蓄电池的作用如下:在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电;当发动机停止运转或低怠速的时候,给汽车用电设备供电;当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电;蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备;在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。
能为车辆提供电能、能储存电能。它的主要作用包括:在起动或低速运转时,由于不发电或者电压很低的情况下,车内电子系统全部由提供。在正常运行时,向用电设备供电,同时给充电。同时,还是一个大容量电容器,可以吸收车内电路中产生的瞬间高压,从而对车内用电设备进行保护。
用来盛装电解液和支承板,用硬橡胶或塑料制成,壳内分成几个单格,每个单格内放入板组,组成单格电池。每一个单格电池上有盖子,盖上有三个孔,两边的孔供横板上的桩穿出盖外;中间的孔用来加注电解液,加液孔上有一个塑料小盖,盖上有通气孔。5.蓄电池的容量 蓄电池的容量与放电电流的大小及电解液的温度有关,还与充电电流、电解液的相对密度和纯度有关。因此,蓄电池出厂时,标定容量是在一定的放电电流,一定的终止电压和一定的电解液温度下取得的。
是一种储能设备,主要应用于、等领域。它采用化学反应的方式将电能转化为化学能形式进行存储,并在需要时释放出来供车辆使用。动力蓄电池通常由多个电池单体组成,并通过连接起来。每个电池单体都包含一个正、负和。电池单体之间通过板和隔板相互隔离,同时也可以传递电子和离子。多个电池单体可以串联或在一起,从而形成不同类型的蓄电池组,以满足不同车辆的需求。
动力蓄电池还包含缘罩、保护板、冷却系统等辅助设备。缘罩可以使电池单体之间隔离,短路;保护板可以电池受到外部物质侵害;冷却系统则可以控制电池温度,电池正常工作。
六安车用科士达蓄电池12V100Ah
54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);5. 角标a表示对原产品的次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。 注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。 ②型号后加HD表示高抗振型。 ③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。 日本JIS标准蓄电池在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL: 1. N表示日本JIS标准;
为了减少蓄电池的体积和内阻,正负板靠得很近,因此,它们之间互相接触而短路。为此目的,在正负板间用缘的隔板隔开。隔板具有多孔性的结构,以便使电解液自由渗透,并使内阻减小。常用的隔板有木隔板、细孔橡胶隔板、细孔塑料隔板,玻璃丝棉隔板。装配时应将沟槽直立并面向正板,以便在充电时所产生的气泡沿沟槽上升,板上脱落的活性物质沿沟槽下沉,同时正板的化学反应比负板剧烈,沟槽的空隙也能使正板更多地接触电解液。木隔板不耐腐蚀,不耐高温,寿命短。因此,广泛使用的是细孔橡胶、细孔塑料、玻璃丝棉和玻璃纤维桨等材料制成的隔板。