详细说明
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产品参数
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化学类型:铅酸蓄电池
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品牌:科士达
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设计寿命:12年
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产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
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产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
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服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
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汽车蓄电池的使用注意事项:
汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备,会导致蓄电池过度放电,降低其性能。因此,在熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备,最好起动发动机,由发电机提供电能。
在发动机起动时,汽车蓄电池会进行大电流放电。然而,长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒,如果连续两次起动,中间要间隔10到15秒。
由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度,总会有一些杂质混在其中,导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
3.容器和电解液蓄电池容器多用硬橡胶制成。要求耐酸、耐热、耐振性好。法国时高蓄电池的电解液是用化学纯硫酸和蒸馏水按一定比例配合而成的溶液,比例大小通常用比重来衡量,相对密度为1.24~1.31g/cm3。电解液相对密度,对蓄电他的寿命有很大的影响。气温高的地区使用的电解液相对密度小一点,气温低的地区使用的电解液相对密度要大一点,冬季使用的电解液相对密度较夏季稍高出0.02~0.04 g/cm3。为了检查和添加电解液,蓄电池盖上都备有加液孔。
电瓶夹是一种安装在电瓶桩子上活动式卡头,起到的作用就是传输电力,安装拆卸快捷,现广泛应用于每个汽车上,电瓶夹的工作原理:每一个电瓶夹都有共同的特性(快捷式拆卸电瓶夹除外),都带有一个夹紧电瓶桩的螺丝,紧固这个螺丝可将电瓶夹牢牢的固定在电瓶桩子上,紧固后的电瓶夹一侧有接线部位,不同规格型号的电瓶夹有不同的接线方式,电瓶夹的接线方式分为三种,一种是线尾接线方法,二种是接线方法,三种是挤压式,因此选择电瓶夹需要看自己的车是什么样的接线方式,
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镍镉电池(Ni-Cd) 电压:1.2V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:耐过充能力较强。 镍氢电池(Ni-MH)电压:1.2V 使用寿命为:1000次 放电温度为:-10度~45度 充电温度为:10度~45度 3、锂离子电池(Li-lon) 电压:3.6V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高而破坏结构导致爆炸。
VF=2.350+(25-t)X0.005;VF---设置充电电压 t---环境温度。 5、蓄电池循环使用时充电的标志是充电电流降至0.0042C10A以下连续三小时不变。 6、循环使用时,充电时间相对较长,为欠充或过充电,建议有人守侯或采取充电后自动转为浮充充电的方法。 7、蓄电池放电后应立即再充电,若放电后的蓄电池搁置时间太长,即使再充电也不能短时间内恢复其容量。