详细说明
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产品参数
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化学类型:铅酸蓄电池
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品牌:科士达
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设计寿命:12年
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产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
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产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
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服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
襄阳科士达蓄电池12V100Ah电话
蓄电池是汽车的重要部件,它在整个点火系统中发挥着不可替代的作用。我们常说汽车蓄电池有五大作用,你知道是哪五大吗?
关于汽车蓄电池的五大作用,下面分点为大家详细阐述一下:
1、当汽车在启动发动机时,电瓶可以为启动机提供强大的起动电流,发挥着供电的作用。
2、蓄电池具有贮存能量的作用。如果发电机的电压过剩时,那其中一部分剩余的电能就会转为化学能并储存在电瓶中,而这些能量在必要的时候就会释放出电能。
3、如果发电机无法发电时或者电压较低时,这时蓄电池就可以向用电设备供电。
4、如果发电机所发出的电量不足够提供其他设备使用时,蓄电池这时就可以协助发电机向电力系统供电。
5、蓄电池可以看作是一个大电容器。它不仅能够保持供电系统电压稳定,还可以吸收瞬时电压,以此来保护电子设备。
当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电。5、稳定电源电压、保护电子设备。蓄电池相当于一个大容量电容器,不仅能保持供电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,损坏电子设备。 蓄电池是汽车必不可少的一部分,它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,它的作用有: (1)启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。(2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。(3)当发动机处于怠速时,向用电设备供电。 (4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。 (5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
锂聚合物电池(Li-polymer)电压:3.7V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:锂电的改良型,没有电池液,而改用聚合物电解质,可以做成各种形状,比锂电池稳定。 5、铅酸电池(Sealed) 电压:2V 使用寿命为:200~300次 放电温度为:0度~45度 充电温度为:0度~45度 备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的),免加水的电池使用寿命长达10年,但体积和重量是大的。
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延长蓄电池使用寿命的有效措施有哪些?定期检查:UPS在运行过程中,由于各单元蓄电池特性间变化而产生的不均衡性是不可能依靠UPS内部的充电回路来消除的,所以对这种特性已发生明显不均衡性的蓄电池组,若不及时采取脱机处理的话,则其不均衡性就会越来越严重。定期(较好是半年左右)对蓄电池进行救治性充、放电,即用20h率放电至1.80V(相对于2V蓄电池),然后充足电再继续使用。定期充、放电:UPS长期处于浮充状态而没有放电过程,相当于处在储存待用状态。如果这种状态持续的时间过长,那么会造成蓄电池因储存过久而失效报废,主要表现为蓄电池内阻增大,严重时内阻可达几欧姆。在室温20℃下,储存1个月后,蓄电池可供使用的容量为其额定容量的97%左右;储存6个月不用,它的可供使用容量变为额定容量的80%。如果储存温度升高,那么它的可供使用容量还会减小。因此,建议用户较好每隔1个月有意地中断市电输入,让UPS工作于由蓄电池向逆变器提供能量的状态。但这种操作不宜时间过长,在负载为额定输出的30%左右时,约放电10min即可。免维护蓄电池具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
蓄电池有两大类:一类是酸性蓄电池,又称铅蓄电池。另一类是碱性法国时高蓄电池。铅蓄电池的优点是,制造费用低、内阻小,能提供强大的电流。因而在电动类车辆中普遍使用。蓄电池主要由存放在容器中的电解液和插入电解液的正、负电板组成。铅蓄电池的电解液为稀硫酸,正和负之间用隔板隔开。为了使蓄电池的容量便于增减,通常按一定容器生产标定电压为2V的单格电池,然后根据需求进行串联连接。板由栅架上涂上活性物质制成,分正、负板。正板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红;负板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈灰。活性物质具有多孔性,便于电解液渗透。为了增加法国时高蓄电池的容量,将许多片板分别用横板连成板组。装配时正负板互相嵌合,并在正负板之间插入隔板,组成单格电池,板的片数越多,容量越大。在同一单格内负板数总比正板数多一块。板的构造方式影响蓄电池的体积和自重的大小,现在流行的蓄电池的正板采用玻璃丝管式结构,负板仍用传统的栅格涂膏式。这种蓄电池容量大、重量轻、寿命长。