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万县EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

名称:万县EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

供应商:北京德胜金轩科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:北京市昌平区东小口镇400号院2单元1712

手机:18816173688

联系人:王经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:221722026

更新时间:2025-07-27

发布者IP:112.227.186.238

详细说明
产品参数
化学类型:铅酸蓄电池
品牌:科士达
设计寿命:12年
产品特性:铅酸免维护
产品优势
产品特点: 稳定可靠的能源储备解决方案 蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
服务特点: 公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。

  万县EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

  蓄电池是汽车的重要部件,它在整个点火系统中发挥着不可替代的作用。我们常说汽车蓄电池有五大作用,你知道是哪五大吗?

  关于汽车蓄电池的五大作用,下面分点为大家详细阐述一下:

  1、当汽车在启动发动机时,电瓶可以为启动机提供强大的起动电流,发挥着供电的作用。

  2、蓄电池具有贮存能量的作用。如果发电机的电压过剩时,那其中一部分剩余的电能就会转为化学能并储存在电瓶中,而这些能量在必要的时候就会释放出电能。

  3、如果发电机无法发电时或者电压较低时,这时蓄电池就可以向用电设备供电。

  4、如果发电机所发出的电量不足够提供其他设备使用时,蓄电池这时就可以协助发电机向电力系统供电。

  5、蓄电池可以看作是一个大电容器。它不仅能够保持供电系统电压稳定,还可以吸收瞬时电压,以此来保护电子设备。

  蓄电池俗称“电瓶”,是一种将化学能转化为电能的装置,是一种可逆的直流电源。在汽车上与发电机并联,向全车用电设备供电,它的作用有:(1)启动发动机时,给启动机提供强大的起动电流。 (2)当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电。 (3)当发电机不发电或电压过低(低于蓄电池端电压)时,向用电设备供电。 (4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。汽车广泛应用的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。 普通铅酸蓄电池 这种蓄电池启用时需要加电解液在进行初步充电后才能使用。 免维护蓄电池也叫MF蓄电池,目前在汽车上得到广泛应用。密封免维护蓄电池采用九十年代设计的全密封结构及化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、、免维护、的性能。免维护蓄电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水,同时电桩腐蚀轻,内阻小,自行放电少,低温启动性能好,比常规蓄电池使用寿命长,在车上贮存时不需要补充充电。

  蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使6v4ah应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负,填满二氧化铅的铅板作正,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2v,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。

  万县EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah

  用来盛装电解液和支承板,用硬橡胶或塑料制成,壳内分成几个单格,每个单格内放入板组,组成单格电池。每一个单格电池上有盖子,盖上有三个孔,两边的孔供横板上的桩穿出盖外;中间的孔用来加注电解液,加液孔上有一个塑料小盖,盖上有通气孔。5.蓄电池的容量 蓄电池的容量与放电电流的大小及电解液的温度有关,还与充电电流、电解液的相对密度和纯度有关。因此,蓄电池出厂时,标定容量是在一定的放电电流,一定的终止电压和一定的电解液温度下取得的。

  在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下,由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至造成旧蓄电池反。因此对蓄电池决不能新、旧混用。