图木舒克松下蓄电池12V65AH参数

　　铅酸蓄电池在国民经济和人民生活中有着广泛的应用，一般根据蓄电池的用途进行分类，主要的类型有，起动用蓄电池、固定型蓄电池、电动助力车用蓄电池、太阳能风能储能用铅酸蓄电池、船舶用蓄电池、牵引用蓄电池、铁路机车用蓄电池、矿灯用蓄电池、应急灯用蓄电池等。在起动用蓄电池中，包括汽车用、拖拉机用、工程车用等启动用蓄电池。固定型蓄电池中又细分为通信用蓄电池、电站用蓄电池等。

　　在起动用蓄电池中，根据充电的失水情况，分为免维护蓄电池、少维护蓄电池和开口式普通蓄电池。

　　根据铅酸蓄电池中电解液处于游离状态和吸附（或固定）状态，分为富液式蓄电池和贫液式蓄电池。贫液电池中，电解液吸附在玻璃纤维隔板中的蓄电池常设计成阀控密封式，称为阀控式蓄电池；电解液用胶体固定的称为胶体蓄电池。

　　铅酸蓄电池也常常根据结构和性能的特点，在名称前加以冠名，如免维护起动用蓄电池、防酸隔爆固定型蓄电池、电动车用胶体蓄电池、无镉电动助力车用蓄电池等。

　　（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。汽车广泛应用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池又分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池、湿荷蓄电池、胶体电解质蓄电池等。 普通铅酸蓄电池 这种蓄电池启用时需要加电解液在进行初步充电后才能使用。

　　免维护蓄电池也叫MF蓄电池，目前在汽车上得到广泛应用。密封免维护蓄电池采用九十年代设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、、免维护、的性能。免维护蓄电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水，同时电桩腐蚀轻，内阻小，自行放电少，低温启动性能好，比常规蓄电池使用寿命长，在车上贮存时不需要补充充电。

　　蓄电池的充电时间应当控制在规定的范围内，以过充或欠充。一般来说，充电时间不能超过规定的时间。同时，在充电过程中需要经常检查蓄电池的充电状态，并及时断开充电电源。蓄电池充放电电源是蓄电池正常工作的品。在进行蓄电池充电过程时需要注意充电电压、充电电流以及充电时间等问题，以确保蓄电池的正常工作和使用寿命。 蓄电池的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

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　　当发电机过载时，汽车蓄电池会协助发电机向用电系统供电，确保电力供应稳定。5、汽车蓄电池还能稳定电源电压、保护电子设备，电压波动对电子设备造成损害。 汽车蓄电池的使用注意事项: 汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备，会导致蓄电池过度放电，降低其性能。因此，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备。如果使用电器设备，好起动发动机，由发电机提供电能。在发动机起动时，汽车蓄电池会进行大电流放电。然而，长时间大电流放电会大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒，如果连续两次起动，中间要间隔10到15秒。由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度，总会有一些杂质混在其中，导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负接头拆下断电。

　　蓄电池的充电过程需要注意一些问题，以确保其正常工作和使用寿命。以下是几点需要注意的内容:蓄电池的充电电压不能超过其，否则会引起过充现象，导致蓄电池内部结构损坏。因此，在选择时，需要根据蓄电池的额定电压和容量来确定充电电压。 蓄电池的不能超过其，否则同样会引起过充现象。而充电电流过小，则会导致充电时间过长，降低蓄电池的工作效率。因此，在选择充电电源时，需要根据蓄电池的充电要求来确定充电电流。