铜陵松下蓄电池12V65AH低价现货

　　蓄电池的主要作用，1）发动机启动时，想起动机和点火系统供电2）发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电3）当用电设备同时接入较多使得发电机超载时，协助发电机供电4）当发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，它可将电能转变为化学能储存起来，即充电。

　　蓄电池的构成:极板，隔板，壳体，电解液。

　　极板:正极板（pbo2深棕色）负极板（pb青灰色），极板由栅架和填充在其上的活性物质构成。栅架:容纳活性物质并使极板成型。

　　在每个单体电池中，负极板的数量比正极板多一片，这样正极板都处于负极板之间，使其两侧均匀放电，否则，由于正极板的机械强度差，单面工作会使两侧活性物质体积变化不一致，而容易造成极板拱曲。

　　隔板特性:多孔性，耐酸性，抗氧化性。壳体:耐酸，耐热，耐震。

　　电解液:由化学纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。

　　蓄电池充电终了特征:1）蓄电池内部产生大量气泡，即所谓的沸腾。2）端电压和电解液密度均上升至最大值，且2~3h内不再增加。

　　当发电机过载时，雷电池协助发电机向用电设备供电。(5)蓄电池还相当于一个大电容器，能吸收电路中的瞬时过电压汽车电气系统电压的稳定，即稳压。 (6)当取下汽车钥匙时．蔷电池还可以向时钟、防盗报警系统以及电子控制装置的存储器等不间断地供电。1、蓄电池的作用:

　　启动发动机时，给启动机供电。

　　当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

　　发电机端电压高于电池电动势时，储存部分电能。⑤蓄电池也是大容量电容器，可以吸收汽车电路中的瞬时过电压，保护汽车电子元器件和各种电器。电池是一种将化学能转化为电能的装置。它可以分为三种类型:普通电池、干负荷电池和免维护电池。汽车使用的电池基本都是普通电池和免维护电池。目前市面上大部分车型都使用免维护电池，但包括和英国菲尼迪在内的大部分日系车仍然使用普通电池。 普通蓄电池，即传统的铅酸蓄电池，由正负板、隔板、套管、电解液、接线桩头等组成。正板活性材料和负板活性材料在电解液的作用下发生化学反应释放出电能，板的栅架由铅-梯合金制成。传统蓄电池在使用中会出现液体减少的现象，这是由于栅架上的铅会污染负板，造成水的过度分解，大量的氧气和氢气会分别从正负板逸出，从而减少电解液。免维护蓄电池免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金作栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。

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　　什么叫(是)蓄电池？一、蓄电池的定义？ 蓄电池是电池中的一种。蓄电池的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。蓄电池的工作原理就是把化学能转化为电能。 它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

　　凡是在关闭后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致电量消耗殆尽，此时的性能可能已经大大降低。熄火关闭后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，好起动由提供电能。 起动时，会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将伤害。每次起动时间不宜超过5s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15s。