组合式把持器

　　组合式把持器是一种包括压放装置在内的新型组合把持器技术。它与传统方式完全不同，既简化了把持器压放机构又适应了不同直径的电极。由于电极壳筋片结构的相应变革，使电极截面上的电流分布更加均衡，有利于加速电极的烧结，避免了电极事故的发生，同时由于组合把持器是筋片导电，电流通过组合把持器的筋片直接到电极的心部，从根本上改变传统的表面导电再到电极的心部，正是由于导电原理的不同，从而解决电极哧火的现象，因此大大提高了电炉的开动率，从根本上解决电极的开动率问题。同时组合把持器的使用寿命长，且可以经过修复再使用，降低生产成本，是导电铜瓦无法解决的，具有运行可靠，作业率高等优点。

　　压力环式把持器

　　采用坐式或悬挂式液压油缸升降电极，电极的压放采用油缸与气囊抱闸（或液压抱闸〔包括闸环体、内装水平油缸及闸瓦〕）组成的电极自动带电压放装置。铜瓦顶紧装置采用压力环式，内部为液压油缸和顶丝组成，可实现一对一顶紧铜瓦。铜瓦对电极的压力大小可以调整，对电极的抱紧力均匀一致，能保证铜瓦与电极接触良好，导电均匀，不但可大大减少电极事故，还能延长铜瓦使用寿命。外部压力环环体、把持筒下部、水冷保护大套及极心圆调整装置，均采用1cr18Ni9Ti无磁不锈钢，使大电流导体通过时产生的磁损减少到最小程度。采用锻造铜瓦使铜瓦导电性及寿命大大加强。34;780，每根电极6块铜瓦，悬挂在把持筒上，压力环的油缸控制夹紧和放松电极。压力环的使用保证了一对一顶紧铜瓦，压力均匀，可保证铜瓦对电极的抱紧力均衡，铜瓦与电极的接触良好。

　　液压升降、气囊抱闸部分

　　采用液压升降和气囊抱闸组合的电极升降和电极压放系统，使此系统装配简化，运行可靠维修少，对提高设备作业率起到很大作用。电极把持器装置，电极直径Φ780，每根电极6块铜瓦，悬挂在把持筒上，压力环的油缸控制夹紧和放松电极。压力环的使用保证了一对一顶紧铜瓦，压力均匀，可保证铜瓦对电极的抱紧力均衡，铜瓦与电极的接触良好。