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　　无杆气缸LANAMATIC(瑞士快能达)

　　ZSZSS(标准气缸跟传统气缸比较可缩减约半的长度行程亦可随意订造)

　　ZKZKS(超短气缸超短的设计可缩减42%的长度)

　　ZFZFFZFKZFUZFB(导向气缸,附设外置及可调式导向滑台,可承受高负载)ZP(平行气缸可承受不同方向的高负载及扭力,可输出双倍的动力)

　　ZGSZGKZGFZGFK(紧夹气缸紧夹的功能安全门的功用)

　　ZTSZTKZTF(串行式气缸用于高扭力的直线方向)

　　ZDSZDKZDFZDFK(双动力气缸双倍输出力度用于挤压,压纹,冲孔等操作)

　　FBMBFBKT(配件安装支架中段支承可旋桥式设计十字架式支承)

　　优点:

　　1、高强度铝合金缸身可减少变型及增加槽位阔度

　　2、滑块头尾均有防尘刮片

　　3、缸身上之槽位可配合多种配件使用

　　4、尺寸均有DXF及DWG档案

　　5、安装位置可作4×90°改变

　　6、新改良气缓冲可受力于滑块上导向路轨可全行程安装

　　7、可单边进出气设计可承受高扭力设计可换性维修件

　　8、高切面系数在不同方向可调滑块导向系统桌面可按需要后加

　　设计无杆气缸的动力由活塞直接传动到滑台

　　行程行程可百达6000mm

　　操作往复运动,两边均有气缓冲安装位置任意

　　工作压力2…8bar工作温度-20°C…+80°C

　　工作媒介材料已过滤的压缩空气(含润滑油或不含均可)高强度铝合金的缸身,密封圈用防油橡胶

　　缓冲气缓冲采用新的设计,只需旋转90度,即可控制0-100%的缓冲效果

　　厦门忆佳贸易有限公司专业总代理:

　　意大利UNIVER,瑞士快能达LANAMATIC,美国仙童FAIRCHILD,美国FIRESTONE,日本丰兴TOYOOKI,日本NOK,NEW-ERA新时代,日本太阳TAIYO,台湾君帆JUFAN,意大利VARVEL,美国TOL-O-MATIC,日本精器NISCON,台湾金器MINDMAN,德国BOSCH-REXROTH博世-力士乐

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