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　　最近遇到很多输送带破损的现象，对于怎样修补输送带破损很多客户常常感觉非常棘手。下面让我为大家介绍一下输送带破损的修补方法。

　　普通输送带在使用过程中，损坏是很难免的，损坏的形式也有很多种，例如:边缘分层、溃烂、缺损与开裂；长距离纵向撕裂、深度划伤、孔洞、大面积磨损、覆盖胶鼓包或起皮、接头内在缺陷等。其中纵向撕裂最迫切，边缘破损最普遍，接头内在缺陷难避免，修复后使用寿命最关心。

　　到目前为止，郑州威克特橡胶制品有限公司输送带常用的修补方法有三种:  

　　1、热修补方法 

　　通常采用专用的修补器、硫化机及输送带适用的热硫化材料，对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复，可使输送带完全消除损伤，恢复原状。适用于较为重要的，长距离的，高速度运行的，大运量的运输系统。当然，完成此类维护需要专用设备和专业人员。是输送带维修最可靠、最理想的方法。 

　　2、冷修补方法 

　　通常须采用输送带专用的冷粘接剂和修补胶片及专用工具，对输送带的损坏部位进行充填式的修复，以实现连续运转的目的。显然，这种充填式的修复是权宜之计。因此，其主要用途是:在输送带出现损伤时，及时进行冷修补，能够实现阻止输送带的损伤部位继续发生扩展、延伸，从而有效保护输送带的芯体免于受损，以便等待、获得维修所需的时间与机会。 

　　3、机械修补方式  

　　通常采用金属材料制成的卡子、钉子、连板及螺钉或金属软线及专用器具，对输送带的损坏部位进行固定或连接，以实现维持运转的目的。即使在当今的许多时候、许多场合，这种看似简单、粗糙，甚至丑陋的处理方法，却能够起到应急的功能和事半功倍的效果。  

　　在发达的工业化国家，传送带的冷硫化修补已得到广泛的应用，它操作简单、快捷、方便使用，将停机损失降低到最低水平。德国迪普特公司生产的冷硫化补片、补条、T2修补胶枪等产品，代表着世界最佳技术水平，从而被众多的矿山、码头、电厂、水泥厂采用。 

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