业内人士指出，通过再生途径资源的成本大大低于直接从矿石等原材料用冶炼加工的成本，而且节约能源。就金属提取量本身而言，电子也比真正的矿山的金属含量高30%，属于正因为此，由电子引发的资源争夺战也在“正规军”和“游击队”间展开。说起来，“游击队”对电子的 “处理历史”似乎比“正规军”要早。一辆三轮车、一个摇铃，外加一个手工制作的简易牌子，就可以在居民区到处转悠，有居民招呼，就直接上门接单回收。有些开在小区周边的家电店铺也打出“回收旧家电”的旗帜。可业内人士指出，由于缺少，“游击队”回收电子存在不少隐患，主要的问题是对电子产品采取“”拆解，很容易对造成污染；更有一些不法分子将电子翻新后以旧充新，扰乱市场秩序。相比之下，“正规军”从事电子回收是伴随着这些年“以旧换新”政策的，被消费者逐渐熟悉。据了解，消费者“以旧换新”淘汰下来的产品虽然是由家电卖场出面回收的，但终的归宿却是正规处理企业。每年30万吨铅酸电池非法倾倒 “每年一半以上的铅酸电池流落到小贩手里我觉得的工业化还有很长的路要走，还有很多事情要干，解决产能过剩这个问题，一个是到了必须解决的时候，另外一个是和整体发展概念，整体发展战略要结合起来研究和出政策，而不是某某产业过剩了赶快灭他，这种办法不一定是科学的办法，特别是要研究各种问题，我是以钢铁为例讲的，钢铁产能是工业的基础，如果把它掉，将来再想恢复会花更多的钱。19日，钢铁工业协会副会长迟在经济交流中心主办的“经济每月谈”上透露，近期发布了主要针对钢铁行业兼并重组的46号文件———《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》。6月底正式开启的宝钢武钢重组，正是落实此份文件的一项重要举措。下一步的钢企重组将是鞍本钢铁重组的实质性推进。宝钢、武钢之后是和本钢《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》是钢铁业去过剩产能、结构的顶层设计方案。

　　公司回收范围:

　　1.废铜回收:光亮红铜、电解铜、二号铜、紫杂铜、镀白铜、紫铜、磷铜白铜、黄铜电线电缆、铍铜、马达铜、铜屑、变压器、电机等。

　　2.废不锈钢回收:201、202、301、304、310、316、430等不锈钢炉料，不锈钢边角料，不锈钢刨花刨丝

　　3.废铝回收:废铝线、废生铝、废熟铝、废铝合金、废ps板、CTP版、铝箔、铝渣、铝丝、铝屑等。

　　4.废锌回收:锌渣、锌合金、热镀锌、镀铝锌、锌铝合金、锌灰等。

　　5.废铁回收:工业废铁、模具铁、钢筋由于钢铁、有色金属、废纸等废旧物资由回收站回收，回收率达到了80%以上头、热轧板、冷扎板、铁丝、铁块、铁皮、铁板、铁屑等。

　　6.废锡回收:锡渣、锡灰、无铅锡、锡铜、含银锡、锡箔、锡球等。

　　7.电镀厂回收: 镀金、银、镍、钼、钯、钴粉、铑的废水、废镀件。

　　8.电子厂回收:镀金边角料、金手指、线路板、电子脚、废铅。

　　9.印刷厂回收:制版废菲林、淀影水、显影液、橡皮布、废x光片等。一废铜:废铜、紫铜、黄铜、铜销、铜棒、铜合金、铜制品、铜废料、铜成材等。

　　“大部分工程机械产品，到徐水你一定能找到。”当地商户刘老板说道。据徐水当地自身的二手机商户李超介绍，徐水市场能成功从报废汽车市场转型，主要有以下三点原因:第一，徐水人的二手机生意的意识，徐水人做二手机买卖很有心得，除了报废汽车、工程机械，徐水人在其他很多领域的二手交易市场都有“话语权”；第二，做报废汽车业务时徐水人遍布全国的收车网络，转型工程机械产品完全可以利用；第三，汽车与工程机械产品有很多相似之处，做报废汽车时积累的技术人员现在依然能用，徐水人拥有很强的修复工程机械的能力。目前二手设备的需求方主要有如下几类:第一类，个体用户。他们了解设备租赁行业，但资金不充裕，便选择购置旧设备进行出租。第二，施工企业。很多建筑工程公司撤销设备处后，项目施工部去二手市场购置旧设备，以最小的投入完成任务。第三，设备租赁企业。目前厂家因为用户无法还款而拖回来的设备，往往七八成新的设备价格仅为新机的50%左右，熟悉行业的设备租赁公司会购进这些性价比最高的二手机。第四，二道贩子。买了二手设备之后进行修造再卖出。钢厂报价降至495-520美元/吨(fob)据吴越涛介绍，发达虽然削减了国内的钢铁产能，但是以跨国公司的形式在也了不少产能，比如米塔尔、浦项、新日铁，都在建立了合资公司。而就出口比例来看，并不算高。吴越涛表示，2015年，钢铁出口占国内钢材总产量的比例大概10%左右，但同期欧盟（含内部交易）、、都是钢铁的出口大户。“钢铁生产也主要是以国内目标为主，并不以国外作为主要的目标市场。”经过近3个月的筹划之后，宝钢与武钢的战略重组方向初定，而旗下上市公司层面的整合已基本确定，两大钢铁巨头重组正慢慢揭开面纱。武钢股份9月21日，公司正在进行重大资产重组，初步交易方案拟为宝钢股份向武钢股份全体换股股东发行A股，换股吸收合并武钢股份；宝钢股份为合并方暨存续方，武钢股份为被合并方暨非存续方。本次重组预计不会公司终控制权发生变更，也不会构成借壳上市。这意味着，武钢股份这家国内早的上市公司之一，将伴随着钢铁行业的发展变化而成为历史。3年前，马国强从宝钢调任武钢集团董事长，彼时市场便有宝钢与武钢要进行整合的猜想。

　　近日，家住济南长盛北区的徐老太卖掉积攒半年的废纸箱子，笑得合不拢嘴:“这废纸箱子涨得真快，都快跟废报纸一个价了。”然而她又一想，这过冬的大白菜、吃饺子用的大蒜、取暖用的煤也涨价了……事实上，老百姓近期对物价上涨的感受，也成为业界激辩通货膨胀是否正在缓慢走来的焦点。毕竟，不仅大蒜领衔的农产品价格在上涨，煤炭等大宗商品也在涨，甚至已在高位运行将近2年的猪肉价格最近又重新抬起上涨的头颅。废品回收一条街海晏门:最近靠废纸箱回收狠赚一笔今年刚满20岁的丁浩子承父业干起废品收购生意。“11月下旬，废纸箱子涨价太猛了，原来两三毛一斤涨到三四毛。一个三四十斤的大纸箱子更贵，都能卖到6毛钱一斤，这在近两年来是从没有过的。”丁浩说。济南再生资源回收行业协会相关负责人表示，在废品收购行业，一般废报纸要比废纸箱子贵，如今好的废纸箱子超过废报纸的确很少见。在济南著名的废品回收一条街海晏门，由于附近拆迁、环境整治，再加上近三四年来废品回收市场持续低迷，已失去往日繁忙盛景。在大街北头，王永却悠然自得喝着小酒，专做废纸箱子回收的他最近由于涨价狠赚了一笔。在大街南头，老张正忙着把满院的废纸箱装车，运到淄博、滨州一带的造纸厂:“厂家突然提价了，听说很多造纸厂仓库都空了，进厂价格一度涨到1600元/吨，相当于8毛钱一斤。” 最近，关于“各大纸厂仓库销售一空，有钱也买不到纸”的消息也在坊间流传，用多家纸厂负责人的话来说就是“废纸一天一个价”。只是进入11月底12月初，多个造纸厂又突然下调废纸箱入厂价。“废纸价格暴涨背后，肯定有游资炒作成分。”淄博一造纸厂负责人说，为什么废塑料瓶子、废铁等价格保持相对稳定，因这些废品背后都有大宗商品在撑着，一般游资炒不动;废纸就不一样了，行业相对较小，再加上近期人民币贬值，国内资金保值意愿强烈。

　　”此外，今年上半年，众泰汽车的新能源车业务也成为销售亮点，其纯电动乘用车在1至6月累计销售13004辆，同比增长65.38%。而且，新能源车销量的增长在一定程度上也拉动了公司零部件板块的业绩增长。对于下半年的业绩情况，公司也有着较好的预期。众泰汽车方面表示:“零部件这块是我们的传统优势领域，这方面一定会加大投资，因为我们所生产的零配件不仅供众泰汽车使用，也会对外销售，包括北汽、长安等一些车型都在使用我们的零配件，预计下半年这方面业绩还是会继续有所增长。”业内人士预计，下半年一些新能源车零部件企业的发展势头仍将持续。不过，一些传统零部件企业如果没有核心技术，则可能面临被市场挤出的危险，低端产品也会面临淘汰，行业内的并购将有所加速。8月8日，交通部、住建部联合发布，推动小微型客车租赁与互联网融合发展，鼓励分时租赁的发展，建立健全配套政策措施，交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。从体量上看，2015年产钢量4774万吨，首钢集团2015年产钢量2855万吨，河钢集团的钢产量远大于首钢，首钢的钢铁资产大部分也都在河北省据了解，未来武钢集团有意将广西钢铁集团的控制权交回给广西省，防城港项目也希望重新交给柳州钢铁运行。原因是:一方面，防城港基地与宝钢正在陆续投产的广东湛江钢铁集团存在同业竞争； 另一方面，在行业不景气的时候， 防城港十多年也没有发展起来，已经被视为“包袱”。9月22日，下发通知，经报批准，宝钢集团有限公司与武汉钢铁（集团）公司实施联合重组。宝钢集团更名为宝武钢铁集团有限公司，作为重组后的母公司，武钢集团整体无偿划入，成为宝武钢铁集团的全资子公司。由宝钢集团和武钢集团两大钢铁巨头联合重组而成的钢铁“巨无霸”即将诞生。9月21日起，公路货车超限超载专项整治行动铺开，新规也正式执行，部分货运市场已开始提价。受此影响，煤炭钢铁行业物流成本有所上升。钢材运输方面，记者看到的一份运输公司提价文件显示，新政实施后每吨运价30-170元不等。