2015年初  张家港新亚高分子材料有限公司与日本某橡胶株式会社在张家港签订热塑性弹性体TPV（EPDM+PP)原料用于汽车相关密封条制品购销协议，正式确立供销关系。此次签约标志着 张家港新亚高分子材料有限公司与汽车零部件供应商在“合作、共赢、发展”的合作基础上，建立起了全面长期的战略合作关系，预示着 张家港新亚将进一步完善热塑性弹性体TPV（EPDM+PP)质量、制造成本和交货期水平的优化，不断降低车门密封条、玻璃导槽、车门头道等密封系统热塑性弹性体TPV原料制造成本，深化国内汽车配套热塑性弹性体TPV密封条原料大宗加大众营销模式的发展。

　　此次张家港新亚专门为日本客户订制的汽车玻璃导槽专用热塑性弹性体TPV，具有表观非常细腻，挤出边缘无锯齿的特点，可减少车内挥发性有机物质的散发，达到上汽最新气味性试验标准要求。随着全球环保的呼声日益增高，弹性体密封制品也将偏向于TPV。一般来说，以65 Shore A 为例，对于耐温不超过135℃，压缩变形要求不低于35%，拉伸强度不高于6MPa，耐油要求与硫化EPDM相当时，可以放心的选择新亚热塑性弹性体TPV， 新亚热塑性弹性体TPV在上述的应用中，已表现出非常好的实用价值。而日本客户作为汽车零部件制造行业的标杆，其橡胶株式会社是建立在70多年客户信赖的基础上，为众多的汽车生产厂家提供汽车用橡胶.树脂制品的全球著名优质供应商。公司业务涉及海内外，共有几十家工厂。目前其在中国的生产公司天津星光、福州福光都是其现行供应商，是进入中国市场的日系车体密封零件供应商的先驱，其主要为日产集团、丰田集团、三菱集团等全球20余家汽车客户提供整车橡胶零部件，高机能、高品质密封产品和轻量防振产品等的技术支持。

　　张家港新亚高分子材料有限公司与日本某橡胶株式会社对于热塑性弹性体TPV（EPDM+PP)用于汽车相关密封条原料购销协议的签订，标志着张家港本地的热塑性弹性体TPV（EPDM+PP)龙头企业和国际化，本土化零配件供应商的强强联手，完善并强化了张家港热塑性弹性体TPV（EPDM+PP)产业集群，带动热塑性弹性体TPV用于汽车植绒密封条原料制造，对新亚高分子打造张家港地区全动态硫化热塑性弹性体TPV生产基地的整体规划具有巨大的推动意义。

　　新亚全动态硫化热塑性橡胶TPV技术配方源于国外的固态聚合技术并在2002年开始在中国商业化推广，因此新亚高分子是早期中国热塑性弹性体商业化运动倡导企业,亦是“卓韧”热塑性弹性体品牌的创始企业和Acetpe(热塑性弹性体TPV、TPE材料通用标准)的重要起草单位之一。.      

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