内浮顶油罐罐体外形构造与拱顶油罐大体一样。与浮顶油罐相比较，它多了一个固定顶，这对改进油品调度的贮存条件，特别是对避免雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。一起，内浮顶也能有效地削减油品损耗，所以，内浮顶油罐一起兼有固定顶油罐和浮顶油罐的长处。

　　因为液面上有起浮顶掩盖，储液与空气阻隔，削减空气污染和着火爆破风险，易于确保储液质量。

　　易于将已建固定顶罐改造为内浮顶罐，并撤销呼吸阀、阻火器等附件，出资少、经济效益明显。

　　因有固定顶，能有效地防止风砂、雨雪或尘埃污染储液，在各种气候条件下确保储液的质量，有“全天候储罐”之称。同时也削减了内浮盘上的荷载，能够省去浮盘上的中心排水管、滚动浮梯等附件，使结构简略、简便，易于施工和保护。密封部分的材料能够防止日光照耀而老化。

　　在内浮盘上通常设有2自己孔，其构造及效果也是维修时通风及操作人员进出。相对浮顶油罐，通常类型油罐的人孔与罐壁联系的筒体是穿过罐壁的，这种人孔不利于浮盘升降和密封。带芯人孔是在人孔盖内加设一层与罐壁弧度持平的芯板，并与罐壁齐平。为便于启闭，在孔口联系筒体上还装有转臂和吊耳，操作时人孔盖仍不脱离油罐。

　　内浮顶油罐罐体人孔通常最少设2个:一个与通常油罐相同，设在底部圈板，高度约700mm，常称为底部位人孔，用于清洁油罐及维修人员进入；另一个设在第二圈板中部，高度约在2.5m摆布，为操作人员进入浮盘上部时用，常称作高部位人孔。

　　浮盘上部实际上是长期处在有一定浓度的油蒸气中，各种部件很容易受到腐蚀，其中特别是浮盘立柱套管插销或法兰螺栓等，如长期不检修，很可能会完全锈蚀，无法打开和插入支柱。内浮顶油罐由于比拱顶油罐多一个内浮盘，因此其检修周期也应短些。

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