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　　我国港口铁矿石运输系统经过多年的快速发展，布局趋于完善，沿海港口已形成了以20万~30万吨级为主导的铁矿石卸船泊位和二程接卸、中转设施相匹配的铁矿石运输系统。

　　一是整体布局已形成，但布局有待进一步优化。

　　经过多年的快速发展，在环渤海地区、长三角地区、东南沿海地区、珠三角地区和西南沿海地区五大相对集中的区域都形成了一定的大型专业铁矿石接卸码头或泊位，但其空间分布并不均衡，大型专业铁矿石码头泊位布局过于集中，我国沿海有接近90%的大型专业铁矿石泊位分布在长江三角洲及其以北地区。其中约有33%的大型专业铁矿石泊位分布在长三角地区，约有25%的大型专业铁矿石泊位分布在山东地区，约有23%的大型专业铁矿石泊位分布在天津和河北地区