汽车设置车门密封条、后备箱密封条的目的:

　　①保持车内避风雨、防尘、隔热、隔音；

　　②当车身受到振动与扭曲时，密封条还起到缓冲、吸震、保持玻璃的作用；

　　③对门窗交接的边缘起装饰作用；

　　密封条的材质，早期常使用天然橡胶，后来发展为以乙烯、丙烯橡胶、丁腈橡胶等人工合成橡胶为主流，也有采用聚氯乙烯树脂的。对于前、后窗、三角窗等固定窗缘部分，也有采用多种粘结形式（如直接粘结法或橡胶带粘结法)。

　　作为发泡的合成橡胶应具有良好的性能，即要求:

　　优良的耐候性；

　　对于涂装具有非污染性；

　　残余变形小；

　　吸水率低；

　　在低温也能保持良好的柔软性；

　　具有耐热性；

　　耐磨性良好。

　　车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。

　　实现车门密封的基本断面形状有三种:弯曲型、压缩型、复合型。而不同部位实用的密封条形状则复杂得多。