富良到全国物流专线公司，专线直达，专业从事设备机器，普通货物，涂料,油漆化工品,电子产品,大型机械物件等运输公司，尤其货运服务价格最划算!

　　*富良物流有限公司是是一家由国家工商局注册、税务局登记、并由交通运输管理委员会批准的物流公司。公司集、物流，货运，货物运输，物品包装，行李托运,为一体的物流公司。

　　*富良物流公司是专业从事国内货物的仓储、配送,运输、结算、加工、包装及专线运输等服务的专业物流公司

　　如何降物流成本？网约车管理过严？ 交通部回应

　　2月27日，国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏(中)介绍交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并答记者问。中新社记者 张勤 摄

　　关键词:物流成本

　　力争继续降成本，2017年再降400-500亿

　　对于大众关注的如何降低物流成本的问题，李小鹏表示，据不完全统计，2016年公路和水路两个方面共实现降低成本365亿元。2017年，还要加大工作力度，力争继续降成本，能够再降400-500亿物流成本。

　　李小鹏还表示，交通运输供给侧的结构性改革重点有三个方面:第一是降低成本。要畅通物流大通道，建设综合交通枢纽，发展多式联运，提升物流效率。二是降低制度性交易成本、降低服务性交易成本，推动降成本。要推动企业加强管理，提高效率、提高效益，还要打通信息的孤岛，实现信息的共享。另外，还要鼓励“互联网+交通”等新领域、新业态的发展。通过这些措施，能够有效推动物流降成本。

　　第二，补基础设施的短板。继续加大固定资产投资的力度，加强农村公路建设，加强交通扶贫脱贫攻坚，以贫困地区为重点，大力推进乡镇、建制村通硬化路的建设，力争到2019年实现所有具备条件的建制村通硬化路。

　　第三，补服务的短板。一是补政府服务的短板，主要是简政放权、强化服务、改善监管。二是补交通服务的短板，主要是提升供给的品质。重点支持50个城乡交通运输一体化示范县的建设，建设改造400个普通国省干线公路的服务区，打造一批特色突出的旅游风景道路示范工程，还要建设一批公路和水运的品质示范工程。

　　我们的服务遍及中国多个地区，并且在*建立了自己的代理网络辐射整个江苏包括常州、无锡、苏州、徐州、南京、盐城、泰州、南通、扬州、镇江、盐城、宿迁、沭阳、连云港普通货物运输、大件货物物流服务等地，在北京、天津、南京成立了合资公司。

　　公司成立之初制定的＂诚信经营顾客至上＂的经营理念一直延续至今；永远把顾客放在第一位是我们矢志不移的服务宗旨，我们将用我们最大的热情为您提供最完善的服务。携手佳合人，真诚到永远！

　　富良物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，富良物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。

　　公司特色专线

　　山东线 :济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线城市（二到三天到）

　　东北线 :沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线城市（四至六天到）

　　西北线 :呼和浩特、包头、兰州、银川、西安、宝鸡、乌鲁木齐等沿线城市（三至五天到）

　　西南线 :成都、重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿线城市（三至五天到）

　　广东线 :广州、深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等沿线城市（一至二天到）

　　其它线 :南昌、合肥、郑州、石家庄、厦门、福州、太原等沿线城市（二至四天到）

　　我们保证:从接到您货物的时候，直到收货人接到货物的时候，本公司确保在移动货品过程中的安全质量和数量，为每一件产品都起到保值的作用。即保护产品的存在价值，使您的产品在到达消费者时使用价值不变。

　　服务的优势:

　　超便捷:上门收货、送货上门、车站自提，任由客户选择，方便快捷

　　网络全:网络遍布全国，全国900多城市都可以办理

　　包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料

　　取送货: 提供上门取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务

　　保险全: 提供正式保险单据 全程保险 全程服务 真正的全程零风险 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便

　　速度快:60%城市3天到达，其它城市3-6天。

　　超安全:是最稳定的运输方式，参加保价，损失按100%赔付，全程零风险

　　提倡共同协商，合理地确定承包费

　　“份子钱是一种经营方式，如果收高了，可能就产生暴利;收合理了，这个行业就健康发展;收低了，行业发展难以持续。所以，关键在份子钱怎么进行确定。” 刘小明表示，改革的意见里明确了出租汽车经营权的期限制和无偿。各地都在不断地按照相关文件要求推进，从去年开始到现在一些城市取消了经营权的使用费，在一定程度上降低了承包金。

　　刘小明说，提倡出租汽车驾驶员、工会、企业、行业协会共同协商，合理地确定承包费。现在有互联网来了解整个出租汽车的经营情况，我们鼓励企业通过互联网的技术，来更好地实现驾驶员和企业在经营过程中的利益分担和风险分担。

　　李小鹏补充道，“出租车改革包括巡游车和网约车涉及到人民群众的切身利益，所以我们必须高度关注，做好调查研究，还要继续不断地总结、完善，另外还要适时开展评估。到一定阶段，我们会作出决定，开展评估。”

　　如何降物流成本？网约车管理过严？ 交通部回应

　　关键词:新能源出租车

　　20城所有出租车换新能源车? 城市可能还要多

　　截止2016年底，全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆，新能源出租汽车已经达到了1.8万辆，新能源的城市物流配送车辆已经达到了9.4万辆。

　　最近有媒体报道，可能有20个城市把所有出租车换成新能源车。对此，刘小明回应称，“在做这方面工作的城市可能还要多，现在有一个城市已经全部实现新能源车，就是山西太原，所有的出租车都已经更新成新能源汽车，而且都是纯电动车辆。”

　　刘小明还表示，交通运输部高度重视新能源汽车的推广应用，将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。近两年新能源车在我国城市公交、出租、汽车租赁、货运物流、邮政快递等领域推广应用非常快。各个城市还都在加快推进。交通运输部都在积极地推动，可能会在更大的范围还会有更好的结果。