宁波氮气灭火器充装收费标准二氧化碳灭火器

　　使用方法:

　　1、灭火时将灭火器提到火场，距燃烧物5米左右放下灭火器；

　　2、拔掉保险丝，一只手握住喇叭型喷筒根部的手柄，把喷筒对准火焰；另一只手旋开手轮（鸭嘴式二氧化碳灭火器，压下压把），二氧化碳就会喷射出来；

　　3、对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒子往上扳70-90O；

　　4、二氧化碳灭火器适用范围:一般适用于600伏以下的带电电器、贵重设备及一般可燃液体的初起火灾。 注意事项:

　　1、使用时不能直接用手抓住喇叭筒体外壁和金属连接管，防止手被冻伤；

　　2、灭火器在喷射过程中保持直立状态，不可平放或颠倒使用；

　　3、扑灭流淌液体火灾时，将CO2灭火剂由近而远向火喷射；

　　4、如果可燃液体在容器内燃烧时，从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射，不能使用CO2射流直接冲击到可燃液面上；

　　5、在室外使用CO2灭火时，应选择在上风方向喷射；

　　6、在室内窄小的空间使用，操作者使用后应迅速离开，以防窒息中毒。

　　其中，自动摇晃装置包括底座33、两块定位板34、至少一个伸缩件35、定位桶36、支撑桶37以及多个弹性组件。两块定位板34平行设置，并安装在底座33上。定位桶36转动安装在两块定位板34之间，并与底座33之间具有一段距离。伸缩件35安装在底座33上，且伸缩端与定位桶36固定，以驱使定位桶36相对底座33转动。支撑桶37安装在底座33上，并将定位桶36罩住。多个弹性组件设置在定位桶36与支撑桶37之间，每个弹性组件包括弹簧38以及滑板39。弹簧38的一端固定在支撑桶37的内壁上，滑板39固定在弹簧38的另一端上并与灭火器27的外壁贴合。其中，灭火器27插在定位桶36上，并在伸缩件35的驱动作用下在支撑桶37中摇晃。这样，灭火器27在定位桶36的带动作用下会进行摇晃，而弹性组件能够为灭火器27提供恢复力，使得灭火器27不会过度偏移，而且还能够产生反向作用，提高灭火器27的摇晃效率，从而使位于灭火器27中的灭火剂能够混匀。

　　洁净气体灭火器只能按铭牌上规定的灭火剂和剂量充装。 从 1211 灭火器中取出灭火剂时，应使用密闭的 1211 回收系统。取出的 1211 灭火剂应经净化处理并符合国家标准要求时，才可以循环使用。 可再充装型贮压式灭火器的充压须符合灭火器铭牌上所规定的充装压力的要求。充压时不得用灭火器压力指示器作计量器具，并应根据环境温度变化调整充装压力。 露点低于-55℃的工业用氮气、纯度 99.5%以上的二氧化碳以及不含水分的压缩空气，方可用于贮压式干粉灭火器和洁净气体灭火器的驱动气体，驱动气体的种类应与灭火器铭牌或贮气瓶上标注的一致。再充装后的灭火器逐具进密性试验。

　　如果指针指到绿区域，表示灭火器内压力正常，可以正常使用。观察可以发现绿区域是红绿黄三段区域中范围窄的一段。 如果指针指到黄区域，表示灭火器内压力过大，可以使用，但却有爆炸的危险。 这里提醒一下大家，不要以为灭火器很，其实只要是那种密闭的容器，如果里面气压过大，都会有爆炸的危险，像各类气瓶，如氧气瓶、丙烷瓶、乙炔瓶等，坚决不能在阳光下暴晒，暴晒会导致气瓶内压力过大而爆炸。 不能充装得太满（就是说指针不能在黄区域偏离太多）。

　　该灭火剂充装设备，其充装控制组件中充装总球阀能够对整个充装和抽真空过程进行控制，可以通过充装压力表进行显示气压，这样当灭火器中的气压过大时就可以停止充装。另外，该充装设备还可通过调压组件的排空阀排出管路中的气体，通过泄压阀实现自动泄压，提高充装的性。 一种灭火剂充装设备，该设备用于对灭火器27充装灭火剂。其中，灭火剂充装设备包括真空泵10、储存容器一11、充装组件一、储存容器二29、充装组件二、储存容器三1、充装组件三、储存容器四18以及充装组件四，还包括抽真空组件、充装控制组件、调压组件、加压球阀28以及称重机构32。这里需要说明的是，本实施例的这些组成结构之间可以通过多根管路进行连接，并且管路之间的尺寸可以不同。其中，在本实施例中，气体管路选择外径为1/4英寸的316l不锈钢卡套管，耐压值为35mpa。前述灭火剂充装设备的各部分通过机械连接、电气线缆与工艺气路连接组成一个充装设备。

　　列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。

　　如果压力表指针指在红区域，表示内部压力过小，消防灭火器过期，需要更换。 如果压力表指针指在绿区域，则可以放心使用。 干粉灭火器使用方法: 提，拿着把手将灭火器提起。 拔，拔去保险。 瞄，在离起火点一点五米以上的后方瞄准起火点。 按，按住喷射装置，对准起火点喷射，且水平横向移动，将干粉包围覆盖起火点，保险起见持续时间长些。 灭火器（Fire extinguisher）是一种可携式灭火工具，是常见的防火设施之一，世界支灭火器在1834年诞生于伦敦，由乔治·威廉·曼比发明。 灭火器存放在公众场所或可能发生火灾的地方，分为手提式、推车式等不同类型，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，包括泡沫、干粉、卤代烷等。