宁波氮气灭火器充装要求和规范二氧化碳灭火器

　　使用方法:

　　1、灭火时将灭火器提到火场，距燃烧物5米左右放下灭火器；

　　2、拔掉保险丝，一只手握住喇叭型喷筒根部的手柄，把喷筒对准火焰；另一只手旋开手轮（鸭嘴式二氧化碳灭火器，压下压把），二氧化碳就会喷射出来；

　　3、对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒子往上扳70-90O；

　　4、二氧化碳灭火器适用范围:一般适用于600伏以下的带电电器、贵重设备及一般可燃液体的初起火灾。 注意事项:

　　1、使用时不能直接用手抓住喇叭筒体外壁和金属连接管，防止手被冻伤；

　　2、灭火器在喷射过程中保持直立状态，不可平放或颠倒使用；

　　3、扑灭流淌液体火灾时，将CO2灭火剂由近而远向火喷射；

　　4、如果可燃液体在容器内燃烧时，从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射，不能使用CO2射流直接冲击到可燃液面上；

　　5、在室外使用CO2灭火时，应选择在上风方向喷射；

　　6、在室内窄小的空间使用，操作者使用后应迅速离开，以防窒息中毒。

　　不同城市、不同商家价格不同，这个随意的，没有一定之规。 据我所知，从20到60都有，看你讲价的能力了。不过我倒是不赞成换装灭火器的干粉。因为一个干粉灭火器，出厂5年内是免检的。5年后，每年检定一次，直到10年报废。其实，一个4公斤的干粉灭火器，也就是百把元而已，十年，也该报废了，何苦再去换装？不到十年，你又何必去换装？？只有那种没到5年，压力就不够了的，指针指向红区域的，才需要考虑重新充装。

　　消防水泵每周或每月启动运转一次，并应模拟自动控制启动，功能正常；水泵接合器的接口配套附件应完好，无渗漏，闷盖盖好；各种阀门处于正确开，闭状态。 室内消火栓设备应确保以下几点:（1）消火栓和消防卷盘供水阀有无渗漏现象。（2）消防水枪，水带，校方卷盘机附件完好，卷盘转动灵活。（3）报警按钮，指示灯即控制线路功能正常，无故障。（4）消防箱及箱内配备的消防不见外观无损伤，涂层无脱落，箱门玻璃完好无缺。（5）消火栓，供水阀门及消防卷盘等转动部位润滑良好。

　　消防水泵应能正常启动 消火栓系统的远程启动有两种方式:一是将消火栓泵的控制柜设置在自动状态，通过火灾报警控制设备的联动控制启动消火栓泵；二是将消火栓泵的控制柜设置在自动状态，按下消火栓箱内的启泵按钮启动消火栓泵。 稳压装置应满足要求 稳压装置的检查按如下方式进行:一是略微开启气压给水装置与系统连接的检修阀，观察气压给水装置的压力下降缓慢。如下降缓慢，则说明气压罐运行正常；二是使气压给水装置的压力下降至下限，稳压泵应启泵；停止放水，压力应上升，压力达到上限时，稳压泵就停止。如上述动作正确，说明稳压装置能自动启、停。

　　充装组件四包括氮气高压侧球阀、氮气高压侧压力表、氮气调压阀、氮气低压侧压力表、氮气低压侧球阀、止回阀四；氮气高压侧球阀设置在储存容器四的出口处，并用于打开或者关闭储存容器四流出至灭火器的氮气；氮气高压侧压力表用于检测并显示储存容器四中氮气的压力；氮气调压阀用于调节流通至灭火器的氮气的压力，以对灭火器中的灭火剂进行增压；氮气低压侧压力表紧接于氮气调压阀，并用于检测并显示从氮气调压阀流出至灭火器的氮气的压力；氮气低压侧球阀用于调节从氮气调压阀流出至灭火器的氮气的流量；止回阀四紧接于氮气低压侧球阀，并用于阻断灭火器中的氮气流通至储存容器四中。

　　及时报警，乘客可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。 利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红标志。 如果火势蔓延迅速，乘客无法进行灭火自救，这个时候应该保护自己，进行有序逃生。并应记住，地铁列车站与站之间的平均到达时间为两分钟左右。

　　1211、干粉、二氧化碳手提式和推车式干粉灭火器从出产日起期满五年以后每隔二年进行水压试验等检查。 机械泡沫、清水手提式和推车式干粉灭火器从出产日起期满三年以后每隔二年进行水压试验等检查。 化学泡沫、酸碱手提式和推车式干粉灭火器从出产日起期满二年以后每隔一年进行水压试验等检查。 干粉灭火器应每个月都进行一次外观检查，主要检查压力表，当压力表指针低于绿线区时，应立即充压维修；新购买的ABC干粉灭火器罐体应5年水压测试1次，次检测后，以后每2年水压测试1次，罐体强制报废期限为10年。