奉贤区本地灭火器检测维修中心

　　一种灭火系统，该系统包括实施例1中的灭火剂充装设备以及多个灭火器27。其中，灭火器27作为灭火剂充装设备的充装对象，以容纳灭火剂。 一种灭火剂充装设备，其用于对灭火器(27)充装灭火剂，其特征在于，其包括真空泵(10)、储存容器一(11)、充装组件一、储存容器二(29)、充装组件二、储存容器三(1)、充装组件三、储存容器四(18)以及充装组件四；所述灭火剂充装设备用于先使真空泵(10)对灭火器(27)抽真空直至灭火器(27)的内部压力低于一个预设压力一，再通过所述充装组件二将存储在储存容器二(29)中的至少一种溶剂充装至灭火器(27)中，并通过所述充装组件三向灭火器(27)中充装存储在储存容器三(1)中且气压为一个预设压力二的氦气，再然后利用所述充装组件一向灭火器(27)中充装存储在储存容器一(11)中且重量为一个预设重量的至少一种灭火剂，向灭火器(27)填充存储在储存容器四(18)中的氮气；其中，在填充所述氮气时，所述灭火剂充装设备先通过所述充装组件四向灭火器(27)中充装一个预设压力三的氮气，再重复:先将灭火器(27)摇晃一个预设时间直至灭火器(27)内部的压力小于一个预设压力四，后通过所述充装组件四向灭火器(27)中充装一个预设压力五的氮气，直至灭火器(27)内部的压力位于一个预设压力范围内并结束充装。

　　灭火器（Fire extinguisher）是一种可携式灭火工具，是常见的防火设施之一，世界第一支灭火器在1834年诞生于伦敦，由乔治·威廉·曼比发明。 灭火器存放在公众场所或可能发生火灾的地方，分为手提式、推车式等不同类型，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，包括泡沫、干粉、卤代烷等。

　　火灾是指在时间或空间上失去控制的灾害性燃烧现象。在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。 人类能够对火进行利用和控制，是文明进步的一个重要标志。所以说人类使用火的历史与同火灾作斗争的历史是相伴相生的，人们在用火的同时，不断总结火灾发生的规律，尽可能地减少火灾及其对人类造成的危害。在遇到火灾时人们需要安全、尽快的逃生。

　　把干粉灭火器穿在压把的钥匙去掉，只有去掉才能使用。 灭火的时候要站在火源的上风处，要注意在使用的时候不要为了调整方向而用手去调，手也不要碰到喷管，一定要记住。然后就把喷头对着着火的地方，用手使劲按压把，过一会就可以把火灭了。一手应压下压把，不能放开，否则会中断喷射。 在距离火焰 2—5米的地方（视火焰大小而定，室外使用时占据上风向），一手用力压下压把，一手拿着喷管，让喷嘴对准燃烧猛烈处，左右扫射，尽量使干粉覆盖燃烧区，直至把火扑灭。

　　使用前先上下颠倒几次，站在上风口，与燃烧物保持5m 间距，去掉铅封，拔开保险销，手持喷粉管，对准火焰根部，按下压把，开始左右扫射。 扑救液体可燃物火灾，应对准火焰根部；当燃烧物呈滴状时，由近而远，左右扫射；扑救容器内可燃液体时，不能直接对准液面喷射，以防飞溅；用磷酸钾盐干粉灭火器扑救固体可燃物火灾，应对准火势猛烈处上下左右喷射。 推车式干粉灭火器操作方法 两人操作，站在上风口，与燃烧物保持10m 间距。一人取下喷枪，展开软管，对准火焰根部；另一人拔出保险销，迅速开启灭火器的开启机构。

　　列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。