宿迁七氟丙烷灭火器维修内容灭火器使用方法与检查

　　一、灭火器的检查内容

　　1、 灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；

　　2、 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；

　　3、 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；

　　4、 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换；

　　5、 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废；

　　6、 灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换；

　　储存容器三1用于存储氦气，这里的氦气可以用作检漏使用。本实施例的储存容器三1采用氦气钢瓶，并且容量为40l且工作压力为15mpa的钢瓶，而在其他实施例中其可采用其他结构的氦气储存结构。充装组件三用于将储存容器三1的氦气充装至灭火器27中，这些组件能够将氦气通过多次处理后送至灭火器27中，氦气可以便于进行检漏，通过检测氦气的方式判断灭火器是否存在泄漏。 充装组件三包括氦气高压侧球阀2、氦气高压侧压力表3、氦气调压阀4、氦气低压侧压力表5、氦气低压侧球阀6、止回阀三7，这些组件依次连接。氦气高压侧球阀2设置在储存容器三1的出口处，并用于调节从储存容器三1流出至灭火器27的氦气的流量。氦气高压侧压力表3用于检测并显示储存容器三1中氦气的压力，其量程为0-4000psi，精度为量程的±1.5％。氦气调压阀4用于调节流通至灭火器27的氦气的压力，以对灭火器27中的灭火剂进行检漏。其中，氦气调压阀4的输出压力范围需要满足灭火器27检漏使用氦气压力范围，其输入高压力为15mpa，输出高压力为10psi。氦气低压侧压力表5设置在氦气调压阀4和灭火器27之间，并用于检测并显示从氦气调压阀4流出至灭火器27的氦气的压力，其量程为0-20psi，精度为量程的±1.5％。氦气低压侧球阀6用于调节从氦气调压阀4流出至灭火器27的氦气的流量。止回阀三7紧接于氦气低压侧球阀(6)，即设置在氦气低压侧球阀6靠近灭火器27的一侧，并用于阻断灭火器27中的氦气流通至储存容器三1中。在本实施例中，氦气高压侧球阀2和氦气低压侧球阀6均可选用两端为1/4英寸卡套管接头，室温(37℃)压力额定值为17.2mpa，cv值为0.6的316l不锈钢球阀。

　　手提式干粉灭火器喷射时间很短，所以使用前要把喷粉胶管对准火焰后，才可打开阀门。手提式干粉灭火器喷射距离也很短，所以使用时操作人员在自身的情况下应尽量接近火源。并要根据燃烧范围选择合适规格的灭火器，如果燃烧范围大，灭火器规格小，就会前功尽弃。 适用范围:灭火器原理适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾；也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

　　这件事情是有法律依据的，根据?中华人民共和国道路交通法》规定，机动车都需配备三角警示牌，小型灭火器。但是在机动车检测时，灭火器、三角警示牌是其中检测的的一项。 另外，从上讲不论是驾驶私家车还是公车，好是车上配有灭火器，以防万一。尤其是在高温的夏天，车上要是有灭火器对车辆的自燃，那是有着相当大的决定性作用。要不然的话，车辆行驶在道路之中，真要是发生了自燃，真是眼睁睁的就看着烧个透心凉。如果当时有一个灭火器，信手捏来一下子就解决了车辆火灾问题。

　　在距离起火点5米左右处，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向。 使用前先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。 使用手提式干粉灭火器时，应先拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来；推车式干粉灭火器要两人配合，一人要把喷先放顺且平直（反之灭火器不能正常使用），手握喷枪，另一人再才能拔下保险用力开阀门。 灭火器（常用的是手提式干粉灭火器）的周期为12个月，超过期限进行维修保养。因此，用户购置灭火器仅是开始，配置使用灭火器大量的工作还是在每年的检测、维修和保养。

　　泡沫灭火器存放应选择干燥、阴凉、通风并取用方便之处，不近高温或可能受到曝晒的地方，以碳酸分解而失效；冬季要采取防冻措施，以冻结；并应经常擦除灰尘、疏通喷嘴，使之保持通畅。 还有更多不一一贴了 类火灾:指固体物质火灾。这种物质通常具有有机物质性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如木材、煤、棉、毛、麻、纸张等火灾。 类火灾:指液体或可熔化的固体物质火灾。如煤油、柴油、原油，甲醇、乙醇、沥青、石蜡等火灾。