上海市七氟丙烷灭火器维修机构

　　灭火器的有效期有两个方面，一个是灭火器筒体，按照国家相关规范，二氧化碳灭火器的强制报废年限是12年，也就是灭火器筒体的8年有效期；另外一个方面，二氧化碳灭火器的灭火剂也有一个有效期，正常环境温度下储存，首次换药剂是2年，后期灭火剂的更换期为 1 到 2 年。所以最好一年定期检查一次。

　　储存容器一11用于存储至少一种灭火剂，灭火剂的种类可以根据实际需要进行选择。在本实施例中，储存容器一11为储罐，当然在其他实施例中储存容器一11还可以选择其他储存结构。充装组件一用于将储存容器一11中的灭火剂充装至灭火器27中，其可以通过多根管路将灭火剂送至灭火器27中。 充装组件一包括出口球阀12、灭火剂压力表13、填充球阀14以及止回阀一15，这些组件通过管路依次连接。出口球阀12安装在储存容器一11的出口处，并用于调节储存容器一11流出的灭火剂的流量。灭火剂压力表13用于检测并显示储存容器一11中灭火剂的存储压力，其量程为0-16mpa，精度为量程的±1.5％。填充球阀14用于调节从出口球阀12流出至灭火器27的灭火剂的流量。止回阀一15紧接于填充球阀14，即设置在填充球阀14靠近灭火器27的一侧，，并用于阻断灭火器27中的灭火剂流通至储存容器一11中。其中，灭火剂压力表13的量程为0-16mpa，精度为量程的±1.5％。出口球阀12和填充球阀14可选用两端为1/4英寸卡套管接头，室温(37℃)压力额定值为17.2mpa，cv值为0.6的316l不锈钢球阀。

　　手提式二氧化碳灭火器 二氧化碳灭火器适宜扑灭精密仪器、电子设备以及600伏以下的电器初起火灾。 手提式二氧化碳灭火器有两种使用方式，即手轮式和鸭嘴式。 手轮式:一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。 鸭嘴式:一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。 灭火时，人员应站在上风处。 持喷筒的手应握在胶质喷管处，。

　　灭火器维护保养方法如下: 灭火器的检查与维护保养 检查压力是否在规定的范围内。 检查保险销有无锈蚀，转动是否灵活，铅封是否完好。 灭火器压把、阀体、顶针等金属件有无严重损伤、变形、锈蚀等。 检查喷粉管有无老化、蜘蛛网。 检查筒体有无变形，底部有无锈蚀，有无蜘蛛网。 检查干粉是否结块。 检查灭火器是否在有效使用期内。（4kg干粉灭火器10年；35kg干粉灭火器12年；二氧化碳灭火器12年。）

　　列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。

　　灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表； 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体； 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换； 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则更换； 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀报废；