台州附近541洁净气体灭火器检测维修中心干粉灭火器的灭火原理和使用方法是什么？

　　干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂。干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末，由具有灭火效能的无机盐和少量的添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。它是一种在消防中得到广泛应用的灭火剂，且主要用于灭火器中。除扑救金属火灾的专用干粉化学灭火剂外，干粉灭火剂一般分为BC干粉灭火剂和ABC干粉两大类。如碳酸氢钠干粉、改性钠盐干粉、钾盐干粉、磷酸二氢铵干粉、磷酸氢二铵干粉、磷酸干粉和氨基干粉灭火剂等。干粉灭火剂主要通过在加压气体作用下喷出的粉雾与火焰接触、混合时发生的物理、化学作用灭火:一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物，与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和副催化作用，使燃烧的链反应中断而灭火；二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外，发生化学反应，并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层，从而隔绝氧，进而窒息灭火。另外，还有部分稀释氧和冷却作用。 干粉灭火器最常用的开启方法为压把法，将灭火器提到距火源适当距离后，先上下颠倒几次，使筒内的干粉松动，然后让喷嘴对准燃烧最猛烈处，拔去保险销，压下压把，灭火剂便会喷出灭火。另外还可用旋转法。开启干粉灭火棒时，左手握住其中部，将喷嘴对准火焰根部，右手拔掉保险卡，顺时针方向旋转开启旋钮，打开贮气瓶，滞时1-4秒，干粉便会喷出灭火。

　　A类固体火B:B类液体火C:C类气体火5:ABC后面的数字代表公斤数，ABC5:就是5公斤的ABC干粉灭火器?3A:表示灭火器灭火级别。   干粉灭火器 是灭火器的一种。按充装干粉灭火剂的种类分为:普通干粉灭火器、超细干粉灭火器。按移动方式分为:手提式、背负式和推车式三种。灭火器内部装有磷酸铵盐等干粉灭火剂，这种干粉灭火剂具有易流动性、干燥性，由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成，可有效扑救初起火灾。  干粉灭火器利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将筒内的干粉喷出，可扑灭一般火灾，还可扑灭油，气等燃烧引起的失火。?    灭火原理 干粉灭火器内充装的是磷酸铵盐干粉灭火剂。干粉灭火剂是用于灭火的干燥且易于流动的微细粉末，由具有灭火效能的无机盐和少量的?干粉灭火器添加剂经干燥、粉碎、混合而成微细固体粉末组成。它是一种在消防中得到广泛应用的灭火剂，且主要用于灭火器中。除扑救金属火灾的干粉化学灭火剂外，干粉灭火剂一般分为BC干粉灭火剂（碳酸氢钠等）和ABC干粉（磷酸铵盐等）两大类。 一是靠干粉中的无机盐的挥发性分解物，与燃烧过程中燃料所产生的自由基或活性基团发生化学抑制和负催化作用，使燃烧的链反应中断而灭火； 二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外，发生化学反应，并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层，从而隔氧，进而窒息灭火。另外，还有部分稀释氧和冷却作用。

　　灭火剂的充装应采用灌装设备，灭火剂的充装量和充装密度应符合该型号。灭火器的填充应逐具进行复称确认，并记录下来。建议填充在贮压式灭火器中的驱动气体应符合灭火器铭牌上规定的充装气体和充装压力的要求。 在进行灭火剂再充装时，注意要按原灭火器生产企业的要求进行操作，用于加注的灭火剂应与原始制造商提供和推荐的灭火剂产品类型和规格相同。 用回收再利用的灭火剂再重装时，注意要满足相关条件。再充装前，应对未更换的零部件进行清洁处理，除水基型灭火器的零部件外，其余灭火器的零部件应进行干燥处理。

　　当重新填充二氧化碳灭火器时，不允许使用加热方法，并且不能通过加压水的驱动力将二氧化碳灭火剂从储气筒填充到灭火器中。 二氧化碳灭火器的钢瓶要逐个进行残余变形率的测定。 喷嘴和喷射软管有变形、开裂、损伤等缺陷的，更换。灭火器的压把、提把等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀。 灌装时，应根据灌装的环境温度调节灌装气体的压力。冲压时不要采用灭火器压力指示器作计量器具，除水基型灭火器外，驱动气体的露点不高于﹣55℃。

　　及时报警，乘客可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。 利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红标志。 如果火势蔓延迅速，乘客无法进行灭火自救，这个时候应该保护自己，进行有序逃生。并应记住，地铁列车站与站之间的平均到达时间为两分钟左右。