长宁区灭火器调试工具有哪些灭火器使用方法与检查

　　一、灭火器的检查内容

　　1、 灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表；

　　2、 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体；

　　3、 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换；

　　4、 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则必须更换；

　　5、 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀必须报废；

　　6、 灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变色、老化或断裂，否则必须更换；

　　消防水泵每周或每月启动运转一次，并应模拟自动控制启动，功能正常；水泵接合器的接口配套附件应完好，无渗漏，闷盖盖好；各种阀门处于正确开，闭状态。 室内消火栓设备应确保以下几点:（1）消火栓和消防卷盘供水阀有无渗漏现象。（2）消防水枪，水带，校方卷盘机附件完好，卷盘转动灵活。（3）报警按钮，指示灯即控制线路功能正常，无故障。（4）消防箱及箱内配备的消防不见外观无损伤，涂层无脱落，箱门玻璃完好无缺。（5）消火栓，供水阀门及消防卷盘等转动部位润滑良好。

　　外观、结构及总质量检查 用目测方法观察灭火器外表，结构、外部配件是否符合要求，铭牌及维修合格是否；推车式灭火器逐具称取灭火器总质量。 灭火剂充装量检查 先称出灭火器总重，确认灭火器内压力泄空，卸下器头，倒出灭火剂。再装上器头，称出灭火器空重，将灭火器总重减去灭火器空重即是灭火剂充装量。 参考资料来源:百度百科-干粉灭火器 灭火器（Fire extinguisher）是一种可携式灭火工具，是常见的防火设施之一，世界支灭火器在1834年诞生于伦敦，由乔治·威廉·曼比发明。 灭火器存放在公众场所或可能发生火灾的地方，分为手提式、推车式等不同类型，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，包括泡沫、干粉、卤代烷等。

　　使用方法: 可手提筒体上部的提环，迅速奔赴火场。这时应注意不得使灭火器过分倾斜，更不可横拿或颠倒，以免两种剂混合而提前喷出。当距离着火点10米左右，即可将筒体颠倒过来，一只手紧握提环，另一只手扶住筒体的底圈，将射流对准燃烧物。在扑救可燃液体火灾时，如已呈流淌状燃烧，则将泡沫由远而近喷射，使泡沫覆盖在燃烧液面上；如在容器内燃烧，应将泡沫射向容器的内壁，使泡沫沿着内壁流淌，逐步覆盖着火液面。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。在扑救固体物质火灾时，应将射流对准燃烧猛烈处。灭火时随着有效喷射距离的缩短，使用者应逐渐向燃烧区靠近，并将泡沫喷在燃烧物上，直到扑灭。使用时，灭火器应保持倒置状态，否则会中断喷射。

　　列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。

　　如权利要求5所述的灭火剂充装设备，其特征在于，氮气调压阀(21)与氮气低压侧球阀(23)之间通过至少一根加压管路与储存容器二(29)连通；所述灭火剂充装设备还包括: 加压球阀(28)，其安装在所述混合管路上，并用于调节从储存容器四(18)流出至储存容器二(29)的氮气的流量； 称重机构(32)，其用于称量充装至灭火器(27)的灭火剂的重量。 一种灭火剂充装方法，其应用于如权利要求1-9中任意一项所述的灭火剂充装设备中，其特征在于，其包括以下步骤: