苏州二手二氧化碳灭火器充装地址手提式干粉灭火器

　　使用方法:

　　1、使用前，把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动；

　　2、拉掉保险丝，拔出保险销；

　　3、按下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来；

　　4、若有喷粉胶管的干粉灭火器，则一只手握住喷嘴，另一只手按下压把；

　　5、在距起火点5米左右处，放下灭火器。（在室外使用时，应占据上风向） 注意事项

　　6、干粉灭火器在灭火过程中始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则难以喷粉；

　　7、防止复燃，因为干粉灭火冷却作用甚微，在着火点存在炽热物的条件下，灭火后易产生复燃；

　　8、扑救液体火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部，由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭；

　　9、扑救容器内可燃液体火灾时，应从侧面对准火焰根部，左右扫射，不要把喷嘴直接对准液面喷射，以防干粉气流冲击力使油液飞溅。

　　储存容器二29用于存储填充与灭火剂相匹配的溶剂，该溶剂可以为甲醇，灭火剂共沸物等，能够作为灭火剂的溶剂，这样以便于将一些种类的灭火剂溶入溶剂中进行存放。充装组件二用于将储存容器二29中的溶剂充装至灭火器27中。在本实施例中，储存容器二29为溶剂储罐，其可以根据实际的设备需要选择形状和结构，以便储存需要的溶剂。 充装组件二包括出口计量阀30以及止回阀二31。出口计量阀30安装在储存容器二29的出口处，并用于调节从储存容器二29流出至灭火器27的溶剂的流量。其中，出口计量阀30的调节精度应满足溶剂填充质量控制的要求。止回阀二31紧接于出口计量阀30，即设置在出口计量阀30靠近灭火器27的一侧，并用于阻断灭火器27中的溶剂流通至储存容器二29中。出口计量阀30可选用两端为1/4英寸卡套管接头，室温(37℃)压力额定值为17.2mpa，cv值为0.6的316l不锈钢球阀。当然，出口计量阀(30)也可以采用波纹管密封计量阀，测微计手柄以0.025mm增量测量阀杆位置，流量系数为0.019，工作压力上限为4.82mpa。

　　车用灭火器通常是干粉和水基的两种，好把灭火器放在座位下面方便时间取用。 干粉灭火器型号按照公斤数来算，一般车载的干粉在1KG，2KG左右，3KG太大不易储存在车内，简易式的干粉放在车里又觉得灭火效果太弱放了和没放区别不大，所以一般是1KG，2KG的。干粉的价格较为便宜。 水基灭火器按照溶剂的体积算型号，一般车载的放980ml的，或者2L的，水基灭火器灭火效果优于干粉所以一般都是980ml就够了。但是水基的比较贵，所以买个小的就够了。

　　有专门的店是卖消防器材的，可以上网或者地图查查地址。手提式ABC干粉灭火器内装的ABC干粉有效期为两年,两年及时充装换粉。使用方法:如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到高位置，随即提起灭火器。当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射。 可以平放，灭火器中，有一根塑料吸管从贮气瓶的底部延伸至灭火器顶部。装有弹簧的控制阀阻挡了从吸管到喷嘴的通道。在筒体的顶部有一个稍小的筒体，里面装满压缩气体----如液体二氧化碳。放气阀了压缩气体的泄漏。有泄漏，所以平放是没有问题。下面这几个地方是比较合适放灭火器的:驾驶员座位下面。副驾驶座位下面。车厢外侧(包括车门储物格)。当然了，不管放哪，一定要能固定住才行，否则就宁可放后备箱！

　　灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表； 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体； 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换； 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则更换； 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀报废；

　　手提式二氧化碳灭火器 二氧化碳灭火器适宜扑灭精密仪器、电子设备以及600伏以下的电器初起火灾。 手提式二氧化碳灭火器有两种使用方式，即手轮式和鸭嘴式。 手轮式:一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。 鸭嘴式:一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。 灭火时，人员应站在上风处。 持喷筒的手应握在胶质喷管处，。