黄浦区氮气灭火器安装费用

　　灭火器在每次使用后，必须送到已取得维修许可证的维修单位检查，更换已损件，重新充装灭火剂和驱动气体；

　　灭火器不论已经使用过还是未经使用，距出厂的年月已达规定期限时，必须送维修单位进行水压试验检查。

　　使用灭火器事件 问2:使用灭火器时有哪些注意事项? 日常检查室内消火栓系统主要内容如下: 室内消火栓系统管网不应有漏水 室内消火栓箱内配件（消火栓、水枪、水带、消防卷盘）、完好 消火栓应方便使用，不应被遮挡影响使用 出口处满足压力要求 我们在检查中可使用压力表测试管网压力，或者连接水带作射水试验，检查管网压力是否正常。一般普通建筑消火栓系统充实水柱不得小于7米。甲、乙类厂房、层数超过6层的公共建筑和层数超过4层的厂房（仓库）室内消火栓系统的充实水柱不得小于10米。高层工业建筑、高架库房消火栓系统的充实水柱不得小于13米。高层民用建筑高度在100米以下时，要求消火栓系统的充实水柱不得小于7米，100米以上时不得小于15米。

　　灭火器应定期检查压力表，当压力表指针低于绿线区时，应立即充压维修，一般灭火器瓶压有效期限在1年半至2年，要定期充压或更换。 灭火器应放在清洁干燥的地方，严禁爆晒和靠近火源；应妥善保管，严禁拆动。根据GA95-2015《灭火器维修与报废规程》； 灭火器在每次使用后，送到已取得维修的维修单位检查，更换已损件，重新充装灭火剂和驱动气体； 灭火器不论已经使用过还是未经使用，距出厂的年月已达规定期限时，送维修单位进行水压试验检查。

　　这件事情是有法律依据的，根据?中华人民共和国道路交通法》规定，机动车都需配备三角警示牌，小型灭火器。但是在机动车检测时，灭火器、三角警示牌是其中检测的的一项。 另外，从上讲不论是驾驶私家车还是公车，好是车上配有灭火器，以防万一。尤其是在高温的夏天，车上要是有灭火器对车辆的自燃，那是有着相当大的决定性作用。要不然的话，车辆行驶在道路之中，真要是发生了自燃，真是眼睁睁的就看着烧个透心凉。如果当时有一个灭火器，信手捏来一下子就解决了车辆火灾问题。

　　超过报废期限的灭火器报废2、下列类型的灭火器应报废:1、酸碱型灭火器；2、化学泡沫型灭火器；3、倒置使用型灭火器；4、氯溴甲烷、四氯化碳灭火器；5、国家明令淘汰的其他类型灭火器。（应当报废的5种灭火器类型，均系技术落后，产品过时。酸碱型灭火器、化学泡沫灭火器的灭火剂对灭火器筒体腐蚀性强，使用时要倒置，容易产生爆炸危险。氯溴甲烷灭火器、四氯化碳灭火器的灭火剂毒性大，已经淘汰。这些灭火器类型列入了国家颁布的淘汰目录，产品标准也已经废止。在灭火器月检、半月检、日常巡检时，若发现这些类型的灭火器，应当予以报废。本条属于强制性条文，应当严格执行。）3、有下列情况之一的灭火器应报废:1、筒体严重锈蚀（锈蚀面积大于、等于筒体总面积的1/3，表面有凹坑）；2、筒体明显变形，机械损伤严重；3、器头存在裂纹，、无泄压机构；4、筒体为平底等结构不合理；5、没有间歇喷射机构的手提式；6、没有生产厂名称和出厂年月，包括铭牌脱落，或虽有铭牌，但已看不清生产厂名称，或出厂年月钢印无法识别；7、筒体有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹；8、被火烧过。说明:a)筒体、器头进行水压试验不合格的；b)二氧化碳灭火器的钢瓶进行残余变形率测试不合格的；c)筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于筒体总面积的三分之一，表面产生凹坑者）或连接部位、筒体严重锈蚀的；d)筒体严重变形的；e)筒体、器头有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹的；f)筒体、器头（不含提、压把）的螺纹受损、失效的；g)筒体与器头非螺纹连接的灭火器；h)器头存在裂纹、无泄压结构等缺陷的；i)水基型灭火器筒体内部的防腐层失效的；j)没有间歇喷射机构的手提式灭火器；k)筒体为平底等结构不合理的灭火器；l)没有生产厂名称和出厂年月的（含铭牌脱落，或虽有铭牌，但已看不清生产厂名称；出厂年月钢印无法识别的）；m)被火烧过的灭火器；n)按GA402的规定应予报废的1211灭火器；o)不符合消防产品市场准入制度的灭火器；p)按国家或有关部门规定应予报废的灭火器。

　　灭火器压力表的外表面不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表； 压力表的指针是否指在绿区（绿区为设计工作压力值），否则应充装驱动气体； 灭火器喷嘴是否有变形、开裂、损伤等缺陷，否则应予以更换； 灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，否则更换； 筒体严重变形的、筒体严重锈蚀（漆皮大面积脱落，锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者）或连接部位、筒底严重锈蚀报废；