松江区七氟丙烷灭火器检测周期是多少二氧化碳灭火器
使用方法:
1、灭火时将灭火器提到火场，距燃烧物5米左右放下灭火器；
2、拔掉保险丝，一只手握住喇叭型喷筒根部的手柄，把喷筒对准火焰；另一只手旋开手轮（鸭嘴式二氧化碳灭火器，压下压把），二氧化碳就会喷射出来；
3、对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒子往上扳70-90O；
4、二氧化碳灭火器适用范围:一般适用于600伏以下的带电电器、贵重设备及一般可燃液体的初起火灾。 注意事项:
1、使用时不能直接用手抓住喇叭筒体外壁和金属连接管，防止手被冻伤；
2、灭火器在喷射过程中保持直立状态，不可平放或颠倒使用；
3、扑灭流淌液体火灾时，将CO2灭火剂由近而远向火喷射；
4、如果可燃液体在容器内燃烧时，从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射，不能使用CO2射流直接冲击到可燃液面上；
5、在室外使用CO2灭火时，应选择在上风方向喷射；
6、在室内窄小的空间使用，操作者使用后应迅速离开，以防窒息中毒。
干粉灭火器以液态二氧化碳或氮气作动力，驱使灭火器内干粉灭火剂喷出进行灭火。作为扑灭初期火灾常用的灭火器材，常见有BC和ABC两类。在配备这类灭火器时，要根据具体的使用情况，主要是根据使用场所可燃物的燃烧情况，区别选择不同类型的干粉灭火器。 BC干粉灭火器。这类灭火器充有BC类干粉，可以扑灭BC类火灾。适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初期火灾，不适合固体类物质火灾。因此，在配电房、厨房、机房等类易发生可燃液体气体火灾和带电火灾的场所,可配备BC类干粉灭火器。当然，此类场所也可配备ABC干粉灭火器。
列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。
经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门的标记，并注以维修单位名称及维修日期。 灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期（每具灭火器的筒体上都有生产日期）算起，达到规定的维修年限后送维修单位进行维修，达到报废年限的报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也报废。 管理处加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。
那个压力表分三段:段是红区，指针指到红区，表示灭火器内干粉压力小，不能喷出.已经失效. 这时应该到的消防器材店重新充装干粉，使用指示指在绿区。 第二段（较窄）是绿区，指针指在该区.表示压力正常，可以正常使用. 第三段黄区，表示灭火器内的干粉压力过大，可以喷出干粉.但却有爆破、爆炸的危险。 这样状态的灭火器，好也拿到的消防器材店重新充装干粉。 消防灭火器一般保质期5年。 消防灭火器上有压力表，压力表的示数显示了过期与否。
《化学泡沫、酸碱》手提式及推车式灭火器从出厂日起期满二年以后每隔一年对灭火器进行水压试验检查。 外观检查发现有筒体严重锈蚀、筒体严重变形、结构不合理、没有生产厂名称和出厂年月、未取得生产厂家生产、公安消防部门命令禁止销售和维修等情况的灭火器作废品处理。 灭火器年检的时间 灭火器每年送检灌气送检一次。 不论已经使用过还是未经使用，距出厂的年月已达到规定期限时，送维修单位进行水压试验检查。
燃烧的本质就是有氧气参与的化学反应，火焰分为外焰和内焰，外焰由于与空气中氧气接触面积大，热空气密度小，空气流动快，燃烧剧烈，温度很高。内焰，空气流动慢，含氧量低，常常不燃烧，在燃烧的过程中，燃料中水蒸汽会迅速汽化并吸热。 二氧化碳灭火器，有手提式泡沫灭火器、推车式泡沫灭火器和空气式泡沫灭火器。此类灭火器的基本原理:通过筒体内酸性溶液与碱性溶液混合发生化学反应，产生的气体使容器内的压力增大，压力将生成的二氧化碳泡沫压出喷嘴，阻止物体继续燃烧。二氧化碳灭火使燃烧区的二氧化碳的浓度达到30%-50%，才可以使燃烧物发生缺氧而熄灭。