普陀区七氟丙烷灭火器调试后有效期几年

　　使用部位 灭火器 类型 灭火器 型号 1、重量变化 2、筒体有无变形 检查项目 3、腐蚀情况4、保险销是否完好 5、喷嘴是否损坏 6、其他 7使用方法。

　　二氧化碳灭火器利用所充装的液态二氧化碳喷出灭火的灭火器。由筒体、瓶阀、喷射系统等部件构成。分为: （1） 手提式二氧化碳灭火器。总重量小于或等于28kg，其规格有2kg、3kg、5kg、7kg四种； （2）推车式二氧化碳灭火器。总重量大于28kg，其规格有20kg、25kg两种。二氧化碳灭火器适用于扑救各种可燃液体和可燃气体的初起火灾。以及带电设备和精密电子仪器、贵重设备的火灾。但不宜在室外刮大风时使用，在窄小和密闭的空间使用后，要及时通风或人员撤离现场，以防窒息。

　　列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯和疏散指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。 驾驶之人右手扶手箱；2.开车之人座椅左边；3.汽车车门储物格之内。车载灭火器正确位置应当放在座位下面:通常大家车子里准备的灭火器都是干粉灭火器，一般都会会放在车子的后备箱，但是这样的情况下，一旦需要使用的时候，会来不及拿。所以，座位下面才是正确的放置位置。车载灭火器好一年一换:大家有时可能会觉得，这一年下来，车载灭火器都没怎么用，一年一换未免浪费。这点大家需要当心了，如果干粉灭火器里面的粉过期了，是有可能爆炸的。所以需要定期更换。一年以上的干粉车载灭火器不能放座位下面:干粉灭火器过期以后可能会有爆炸的危险，这个时候就不能放置在座位下面了。车载灭火器于汽车灭火，包括两大类型:置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装，微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。目前用于汽车消防的，多为手提式灭火器。市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。使用方法:将灭火器提到起火地点附近站在火场的上风头（ 1 ）拔下保险销（ 2 ）一手握紧喷管，（ 3 ）另一手捏紧压把，（ 4 ）喷嘴对准火焰根部扫射。

　　自动摇晃装置，其包括底座、两块定位板、至少一个伸缩件、定位桶、支撑桶以及多个弹性组件；两块定位板平行设置，并安装在底座上；定位桶转动安装在两块定位板之间，并与底座之间具有一段距离；伸缩件安装在底座上，且伸缩端与定位桶固定，以驱使定位桶相对底座转动；支撑桶安装在底座上，并将定位桶罩住；多个弹性组件设置在定位桶与支撑桶之间，每个弹性组件包括弹簧以及滑板；弹簧的一端固定在支撑桶的内壁上，滑板固定在弹簧的另一端上并与灭火器的外壁贴合；其中，灭火器插在定位桶上，并在伸缩件的驱动作用下在支撑桶中摇晃。

　　灭火时， 一手握住提环， 另一手握住筒身的底边， 将灭火器颠倒过来， 喷嘴对准火 源，用力摇晃几下， 即可灭火。 不要将灭火器的盖与底对着人体， 盖、底弹出伤人。 不要与水同时喷射在一起，以免影响灭火效果。 扑灭电器火灾时，尽量先切断电源，人员触电。 二氧化碳灭火器适宜扑灭精密仪器、电子设备以及600伏以下的电器初起火灾。 手提式二氧化碳灭火器有两种使用方式，即手轮式和鸭嘴式。手轮式:一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。 鸭嘴式:一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。 灭火时，人员应站在上风处。 持喷筒的手应握在胶质喷管处，。 室内使用后，应加强通风。 手提式干粉灭火器 干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。 使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。

　　灭火器（Fire extinguisher）是一种可携式灭火工具，是常见的防火设施之一，世界支灭火器在1834年诞生于伦敦，由乔治·威廉·曼比发明。 灭火器存放在公众场所或可能发生火灾的地方，分为手提式、推车式等不同类型，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，包括泡沫、干粉、卤代烷等。 维修（wéi xiu），是指护、保养、修理。包括手机维修、电脑维修、家电维修汽车维修。对于手机而言，软件更新升级也纳入了维修项目之内，对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。

　　普陀区七氟丙烷灭火器调试后有效期几年

　　灭火剂充装设备，其特征在于，所述充装组件四包括氮气高压侧球阀(19)、氮气高压侧压力表(20)、氮气调压阀(21)、氮气低压侧压力表(22)、氮气低压侧球阀(23)、止回阀四(24)；氮气高压侧球阀(19)设置在储存容器四(18)的出口处，并用于打开或者关闭储存容器四(18)流出至灭火器(27)的氮气；氮气高压侧压力表(20)用于检测并显示储存容器四(18)中氮气的压力；氮气调压阀(21)用于调节流通至灭火器(27)的氮气的压力，以对灭火器(27)中的灭火剂进行增压；氮气低压侧压力表(22)紧接于氮气调压阀(21)，并用于检测并显示从氮气调压阀(21)流出至灭火器(27)的氮气的压力；氮气低压侧球阀(23)用于调节从氮气调压阀(21)流出至灭火器(27)的氮气的流量；止回阀四(24)紧接于氮气低压侧球阀(23)，并用于阻断灭火器(27)中的氮气流通至储存容器四(18)中。

　　灭火器的橡胶、塑料件不得变形、变、老化或断裂，否则更换； 手提式二氧化碳灭火器，采用压把式阀门； 灭火剂量大于等于4kg的灭火器，应更换带间隙喷射机构或增装喷枪。无法更换的应报废； 机构不合理的（如筒体平底的、储气瓶外置、进气管从桶身上进入桶体内部的干粉灭火器）报废； 简易式灭火器不得重复灌充维修。简易式灭火器是指充装量小于1kg并由一只手指开启的不可重复充装使用的贮压式灭火器。在相同批次的灭火器中年抽取一具灭火器进行灭火性能测试。ABC（磷酸铵盐）干粉通常为淡黄，喷射出的粉末精细无杂质，将喷出的粉末进行充分加热后留有较少残留物； 灭火器一经开启，即使喷出不多，也按规定要求进行再充装再充装应由维修部门按制造厂规定的要求和方法进行，不得随便更改灭火剂的品种，重量和驱动气体压力。 灭火器经功能性检查发现存在问题的，委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件，如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格，不准用焊接等方法修复使用。