我公司专业鲜奶运输车系列，与中国国情的完美结合体现在以下几个方面:*更专业:底盘，上装一体化设计，一体化生产，一体化服务；*更先进:采用专用底盘；*更环保:采用国三高压共轨技术，可以轻松升级到国IV排放；*更节能:根据专业汽车作业特点，采用多功率转换系统，选择不同的动力，节能效果更好；*品种全:产品品种系列化，满足不同档次客户的需求，适应不同顾客的需要；*适应性强:产品适应不同工矿的工作环境，适应各种不同型号的专业汽车；*价格低；同类产品，同等质量价格最低。
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程力专用汽车股份有限公司
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程力公司的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。 我们希望:
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按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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底盘配置:采用东风DFL1160BX5（16）型原装底盘, 康明斯ISB180 40，180马力国四排放发动机，一排半可翻驾驶室，9.00-20尼龙胎，前桥 4.5 吨，后桥 9 吨，东风6档变速箱。原装ABS,原装行车记录仪,轴距4700mm。 改装配置:罐体采用4毫米食品级304不锈钢制作，后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。程力专用汽车股份有限公司是国内专业研究生产绿色环保食品和液态食品运输型车辆的企业，生产的液态食品运输车可运输食用油、液态糖浆、鲜羊奶、鲜牛奶、啤酒、果汁、冷饮；生产的绿色食品冷藏车可运输蔬菜、医用育苗、肉类、鱼类及海鲜类。
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东风天龙奶罐车,奶罐车图片,多利卡鲜奶运输车多少钱参数:
| 产品主要技术参数 |
| 产品名称: | CLW5311GNYD4型鲜奶运输车 | 外型尺寸: | 11990X2500X3690(mm) |
| 底盘型号: | DFL1311A10 | 货厢尺寸: | XX (mm) |
| 总质量: | 31000(Kg) | 接近/离去角: | 28/11(°) |
| 额定质量: | 17000,17065(Kg) | 前悬后悬: | 1460/2980,1460/2900,1460/2730,1460/2650,1460/3030,1460/2780(mm) |
| 整备质量: | 13805(Kg) | 最高车速: | 90(km/h) |
| 整车备注: | 运输介质:牛奶,密度:0.82吨/立方米,罐体有效容积:21.76立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9250/2430/1660(实际尺寸为9090/2270/1500,罐体外部保温层厚度为80mm)。后悬与轴距对应为(mm):2980/1850+4350+1350,2980/1950+4250+1350,2900/1850+4350+1430,2900/1950+4250+1430,2730/1850+4600+1350,2730/1950+4500+1350,2730/2050+4400+1350,2650/1850+4600+1430,2650/1950+4500+1430,3030/1950+4250+1300,2780/1950+4500+1300。额定载质量(kg)17000,17065与驾驶室准乘人数(人)3,2一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有功能的行驶记录仪。仅选用发动机型号:ISLe315 40,ISC8.3-292E40A,dCi320-40,ISC8.3-270E40A对应油耗值(L/100km)分别为:41,41,41,42。 |
| 底盘参数参数 |
| 底盘型号: | DFL1311A10 | 燃料种类: | 柴油 |
| 轴数: | 4 | 前轮距: | 2040/2040(mm) |
| 轴距: | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+ | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
| 驾驶室乘人数: | 3,2 | 弹簧片数: | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/- |
| 轮胎数: | 12 | 轴荷: | 6500/6500/18000(并装双轴) |
| 轮胎规格: | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 其它资料 |
| 运输介质:牛奶,密度:0.82吨/立方米,罐体有效容积:21.76立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9250/2430/1660(实际尺寸为9090/2270/1500,罐体外部保温层厚度为80mm)。后悬与轴距对应为(mm):2980/1850+4350+1350,2980/1950+4250+1350,2900/1850+4350+1430,2900/1950+4250+1430,2730/1850+4600+1350,2730/1950+4500+1350,2730/2050+4400+1350,2650/1850+4600+1430,2650/1950+4500+1430,3030/1950+4250+1300,2780/1950+4500+1300。额定载质量(kg)17000,17065与驾驶室准乘人数(人)3,2一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有功能的行驶记录仪。仅选用发动机型号:ISLe315 40,ISC8.3-292E40A,dCi320-40,ISC8.3-270E40A对应油耗值(L/100km)分别为:41,41,41,42。 |
东风福瑞卡鲜奶运输车（罐体容积:5.2立方）:该车采用东风朝阳95马力柴油发动机，7.00-16轮胎，不带方向助力，汽刹， 5档变速箱，2吨前桥，4吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 5990/1950/2300，总质量（kg）6495，额载质量（kg）3100。
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鲜奶易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温。
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