油罐车必须做探伤:每台出厂油罐车现在必须要做探伤，否则不能出罐体检验报告，因为探伤设备非常昂贵，所以光一个小小的探伤就要增加4-6千的成本，不过这也是保证每台车的安全品质。说了这么多国4油罐车的好处，总结起来不就是尾气排放的少、环保，自然对发动机和变速箱的技术要求更高，价格也就随之上升。当然，现在国5标准也出台了，价格就又会再次上升，这也是挂车发展的趋势。
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东风小多利卡5吨油罐车:外形尺寸:5990X1950X2300(mm)。
底盘配置:白色单排驾驶室、发动机为国四朝柴100马力发动机、5档万里扬变速箱、轴距:3300(mm)、2吨前桥、4吨后桥、192mm大梁、7.00R16钢丝胎、气刹、带方向助力、骆驼蓄电瓶。该车有燃油、有环保全国均可上户。 总质量:7300kg、额定载质量:3435kgè0kg、整备质量:3670kg
罐体配置:加油机外挂一侧时尺寸是:4000X1700X1100(mm)；加油机在罐体内部尺寸是:4000X1750X1250(mm)、公告容积5.15立方米，实际容积6立方米；排气管前置带防火阻火器、ABS，前盘，限速器、罐体为武钢5mm厚优质碳钢制造及内置阻浪板、欧标罐口及气动海底阀、紧急切断阀、50油泵、泵进/出油口、加油机为上海伯莱加油机（可选:恒山、贝林、三金、正星加油机）；（下装油口、油气回收、防溢流探杆装置）、手动助力防护栏、进出软管2根、罐体检验报告、随车工具、整车合格证及零部件合格证、上户手续齐。
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以往的油罐车为何事故频发？购车者总是希望买到价格低，拉油多的罐车，而某些厂家为了满足客户的需求，促成订单，打擦边球做出一些罐大皮薄的罐车，这种油罐车实质上是存在很大的安全隐患的，事故发生，追悔莫及。如今我厂生产的油罐车，加油车，都是完全符合国家标准的，ABS、限速器、前盘后鼓刹车制动、欧标灌口、海底阀、钢丝轮胎、罐检报告，该有的我们都有，不合乎标准我们不给于出厂，保证出厂的车子都是正规的，标准的，让您买放心车，赚放心钱。
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程力专用汽车股份有限公司
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福田时代国四油罐车,罐体容积4-6方，底盘可选用油刹或汽刹，驾驶室可前翻，6.50尼龙胎;罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
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流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。
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海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.
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<选择运油车还是加油车 :选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说，你需要计量油量的多少你就得选择加油车，如给工地的工程车流动加油，运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料，运油车就够了。
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福田奥铃国四加油车:罐体容积7-9方，底盘用福田奥铃，气刹，可前翻驾驶室，5档变速箱，7.00-16尼龙胎，大柴105马力发动机，2T前桥，5T后桥,带助力。罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
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