油罐车，根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
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程力专用汽车股份有限公司
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按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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罐体:同时运输两种油料需分仓 :油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、镁铝合金等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。 罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
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流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。
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油罐车，又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
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底盘:按吨位选择不同车型 :油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。 一般来说装油量2-5吨，像自己经营小加油站，或者给某个工地流动加油，可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。 一般来说装油量在5-8吨，给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。 一般来说装油量10-22吨，给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。 一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
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1， 油罐车采用国内成熟原装底盘进行改装，用户也可以自带给类底盘来厂改装。2， 罐体采用优质碳钢，碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯）4mm，5mm，6mm等，按国际标准制造，外形分椭圆罐或者方圆罐。3， 罐体采用先进的对接焊技术，罐体成型后高压气体测漏技术，使罐体具有强度高，重心稳，安全平稳等特点。4， 根据油罐车用途可选用离心泵，齿轮泵，铜心泵，不锈钢泵，具有流量大，吸速度快等特点。也可以选择其他型号自吸泵，可按照用户实际要求生产。5， 油罐车计量可采用单计量，双计量回零流量计，或选用车载税控电脑加油机进行计量。可根据用户需求选装流量表。
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加油机:老品牌质量都比较过硬 :据我公司加油机技术人员介绍，加油机的质量都还可以，像柏莱加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、恒山的在5000元左右，正星的稍贵在7000元左右。
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江铃（国四）加油车:（4 -5立方）江铃油罐车采用江铃顺达底盘，国四标准，配置五十铃115马力发动机，前桥2.5T，后桥4T，油刹，7.00真空轮胎，上户吨位有4.2T，罐体实际容积5立方米，可装柴油4吨，4吨加油车首选江铃加油车。国四江铃加油车、江铃油罐车随车配置恒山加油机、15米自动回位卷盘、加油枪、防火帽、呼气阀，两根等长输油管。罐体贴反光标识、爆字或易燃液体字体。
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油罐车上牌正常营运需要这些手续:1、机动车上户手续 。2、车辆合格证 。3、罐体检验报告。 4、单位组织机构代码 东风小型5吨油槽车配置。5、办理加油车营运证需要:押运小型工程油槽车员证危险品上岗证普货上岗证。
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