流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。
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程力专用汽车股份有限公司
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国3与国4的油罐车价格有天壤之别:国4底盘价格是重要因素，光从底盘上价格就相差4万左右，不管是东风还是解放等任何品牌，主要因素是在发动机上，尾气处理中贵金属含量价格就相差许多，加上空气滤芯器旁还多一个尿素溶液，不过国四车型要比国三的省油10%。
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油罐车必须做探伤:每台出厂油罐车现在必须要做探伤，否则不能出罐体检验报告，因为探伤设备非常昂贵，所以光一个小小的探伤就要增加4-6千的成本，不过这也是保证每台车的安全品质。说了这么多国4油罐车的好处，总结起来不就是尾气排放的少、环保，自然对发动机和变速箱的技术要求更高，价格也就随之上升。当然，现在国5标准也出台了，价格就又会再次上升，这也是挂车发展的趋势。
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东风后双桥运油车:（20-25立方）采用东风后双桥底盘，平顶带卧驾驶室，康明斯210马力/玉柴240马力EGR发动机，大同6档变速箱/陕齿小8档变速箱，5吨前桥，153双后桥，10.00轮胎；东风后双桥油罐车上户吨位15T，罐体实际容积25立方米，实际可装柴油20T，是20吨油罐车、槽罐车的首选 。
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油罐车，又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
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底盘:按吨位选择不同车型 :油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。 一般来说装油量2-5吨，像自己经营小加油站，或者给某个工地流动加油，可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。 一般来说装油量在5-8吨，给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。 一般来说装油量10-22吨，给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。 一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
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<提车:配件合格证等要注意检查 :最后提醒大家，油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀，防静电胶带等配件，提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。
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以往的油罐车为何事故频发？购车者总是希望买到价格低，拉油多的罐车，而某些厂家为了满足客户的需求，促成订单，打擦边球做出一些罐大皮薄的罐车，这种油罐车实质上是存在很大的安全隐患的，事故发生，追悔莫及。如今我厂生产的油罐车，加油车，都是完全符合国家标准的，ABS、限速器、前盘后鼓刹车制动、欧标灌口、海底阀、钢丝轮胎、罐检报告，该有的我们都有，不合乎标准我们不给于出厂，保证出厂的车子都是正规的，标准的，让您买放心车，赚放心钱。
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油罐车加油车上装配置: 1，专用电脑税控加油机（外装在车架左侧） 2，15米自动回位卷盘、加油枪 3，专用油泵具有快速吸油放油功能。另随车附送:2根3米油管，2个灭火器，1个爬梯，两侧及后保险杠，1根接地线。
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