根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；◇罐型有方圆形、椭圆形、圆型；◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；◇可设计成为化工运输专用车；◇可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔。★罐体材质可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚丙烯）★罐形有:方圆形、椭圆形、圆形★油泵可配:离心泵、自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢。★设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
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福田奥铃国四加油车:罐体容积7-9方，底盘用福田奥铃，气刹，可前翻驾驶室，5档变速箱，7.00-16尼龙胎，大柴105马力发动机，2T前桥，5T后桥,带助力。罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
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海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.
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东风后双桥油罐车厂家价格,随州加油车价格,5吨加油车在哪买参数:
<提车:配件合格证等要注意检查 :最后提醒大家，油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀，防静电胶带等配件，提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。
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程力专用汽车股份有限公司
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国3与国4的油罐车价格有天壤之别:国4底盘价格是重要因素，光从底盘上价格就相差4万左右，不管是东风还是解放等任何品牌，主要因素是在发动机上，尾气处理中贵金属含量价格就相差许多，加上空气滤芯器旁还多一个尿素溶液，不过国四车型要比国三的省油10%。
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5吨油罐车、8吨油罐车、10吨油罐车（加油车）、12吨、15吨、17吨、20吨、25吨、30吨、35吨、40吨（立方/吨位齐全）等油罐车等...按照国家标准配置:东风国四底盘；单仓；罐体采用武汉优质5mm厚碳钢板材；一个欧标罐口；一个罐体底部气动海底阀（紧急切断阀） ；内设阻浪板（罐体附检验报告）；安装上海伯莱数控大流量加油机（安装位置可选前置或下置）；15米自动回位卷盘及油枪；发动机消声器前置；罐体带工具箱；带泵（泵进/泵出）；配备灭火器；输油软管两根；防护帽一个。
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东风小多利卡5吨油罐车:外形尺寸:5990X1950X2300(mm)。
底盘配置:白色单排驾驶室、发动机为国四朝柴100马力发动机、5档万里扬变速箱、轴距:3300(mm)、2吨前桥、4吨后桥、192mm大梁、7.00R16钢丝胎、气刹、带方向助力、骆驼蓄电瓶。该车有燃油、有环保全国均可上户。 总质量:7300kg、额定载质量:3435kgè0kg、整备质量:3670kg
罐体配置:加油机外挂一侧时尺寸是:4000X1700X1100(mm)；加油机在罐体内部尺寸是:4000X1750X1250(mm)、公告容积5.15立方米，实际容积6立方米；排气管前置带防火阻火器、ABS，前盘，限速器、罐体为武钢5mm厚优质碳钢制造及内置阻浪板、欧标罐口及气动海底阀、紧急切断阀、50油泵、泵进/出油口、加油机为上海伯莱加油机（可选:恒山、贝林、三金、正星加油机）；（下装油口、油气回收、防溢流探杆装置）、手动助力防护栏、进出软管2根、罐体检验报告、随车工具、整车合格证及零部件合格证、上户手续齐。
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东风天龙前四后八运油车:（28-32立方）采用东风天龙前四后八底盘，高顶双卧豪华驾驶室(可选装平顶驾驶室)，原装空调，中控门锁，电动玻璃，5T双前桥，10T后双桥，上户吨位有15T和17T，罐体实际容积28-32立方米，可装油22-27吨； 发动机采用康明斯260马力、康明斯270、康明斯290马力三种，国三EGR发动机，陕齿法士特9档变速箱，11.00钢丝胎；
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流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。
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罐体:同时运输两种油料需分仓 :油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、镁铝合金等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。 罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
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