海底阀系列,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效防止罐内油料泄漏,从而保证油罐安全.
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程力专用汽车股份有限公司
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东风天龙前四后八运油车:(28-32立方)采用东风天龙前四后八底盘,高顶双卧豪华驾驶室(可选装平顶驾驶室),原装空调,中控门锁,电动玻璃,5T双前桥,10T后双桥,上户吨位有15T和17T,罐体实际容积28-32立方米,可装油22-27吨; 发动机采用康明斯260马力、康明斯270、康明斯290马力三种,国三EGR发动机,陕齿法士特9档变速箱,11.00钢丝胎;
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1, 油罐车采用国内成熟原装底盘进行改装,用户也可以自带给类底盘来厂改装。2, 罐体采用优质碳钢,碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐(聚乙烯)4mm,5mm,6mm等,按国际标准制造,外形分椭圆罐或者方圆罐。3, 罐体采用先进的对接焊技术,罐体成型后高压气体测漏技术,使罐体具有强度高,重心稳,安全平稳等特点。4, 根据油罐车用途可选用离心泵,齿轮泵,铜心泵,不锈钢泵,具有流量大,吸速度快等特点。也可以选择其他型号自吸泵,可按照用户实际要求生产。5, 油罐车计量可采用单计量,双计量回零流量计,或选用车载税控电脑加油机进行计量。可根据用户需求选装流量表。
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罐体:同时运输两种油料需分仓 :油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、镁铝合金等可供选择,罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑,这些不是我们考虑的,一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。 罐体分仓问题,主要是看你是否要同时运输不同的油料,如有时候加油车要同时运输汽油与柴油,就需要分仓一仓装柴油,一仓装汽油;还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
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油罐车加油车上装配置: 1,专用电脑税控加油机(外装在车架左侧) 2,15米自动回位卷盘、加油枪 3,专用油泵具有快速吸油放油功能。另随车附送:2根3米油管,2个灭火器,1个爬梯,两侧及后保险杠,1根接地线。
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江铃(国四)加油车:(4 -5立方)江铃油罐车采用江铃顺达底盘,国四标准,配置五十铃115马力发动机,前桥2.5T,后桥4T,油刹,7.00真空轮胎,上户吨位有4.2T,罐体实际容积5立方米,可装柴油4吨,4吨加油车首选江铃加油车。国四江铃加油车、江铃油罐车随车配置恒山加油机、15米自动回位卷盘、加油枪、防火帽、呼气阀,两根等长输油管。罐体贴反光标识、爆字或易燃液体字体。
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