油罐车，根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
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东风153型国四油罐车，罐体容积13-18方底盘采用东风单桥EQ5161GFJ6型，大同六档变速箱，4700mm轴距，轮胎规格:10.00尼龙胎。筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。
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海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.
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东风天龙运油车多少钱,五吨油罐车,河南 加油车参数:
上装配置有所改变:因为国内经常频繁出现交通事故，所以对车辆安全上国家要限制，对每台油罐车安装盘式制动器、ABS、限速器装置、钢丝胎、海底阀（紧急切断阀）、欧标罐口等安全设备，罐体厚度比以前增加了1mm,不过这些设备可大大提高车辆安全性能，但同时增加这些配置价格成本上就要多增加1-2万。
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东风小多利卡5吨油罐车:外形尺寸:5990X1950X2300(mm)。
底盘配置:白色单排驾驶室、发动机为国四朝柴100马力发动机、5档万里扬变速箱、轴距:3300(mm)、2吨前桥、4吨后桥、192mm大梁、7.00R16钢丝胎、气刹、带方向助力、骆驼蓄电瓶。该车有燃油、有环保全国均可上户。 总质量:7300kg、额定载质量:3435kgè0kg、整备质量:3670kg
罐体配置:加油机外挂一侧时尺寸是:4000X1700X1100(mm)；加油机在罐体内部尺寸是:4000X1750X1250(mm)、公告容积5.15立方米，实际容积6立方米；排气管前置带防火阻火器、ABS，前盘，限速器、罐体为武钢5mm厚优质碳钢制造及内置阻浪板、欧标罐口及气动海底阀、紧急切断阀、50油泵、泵进/出油口、加油机为上海伯莱加油机（可选:恒山、贝林、三金、正星加油机）；（下装油口、油气回收、防溢流探杆装置）、手动助力防护栏、进出软管2根、罐体检验报告、随车工具、整车合格证及零部件合格证、上户手续齐。
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程力专用汽车股份有限公司
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罐体:同时运输两种油料需分仓 :油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、镁铝合金等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。 罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
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流动加油车:油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
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油罐车必须做探伤:每台出厂油罐车现在必须要做探伤，否则不能出罐体检验报告，因为探伤设备非常昂贵，所以光一个小小的探伤就要增加4-6千的成本，不过这也是保证每台车的安全品质。说了这么多国4油罐车的好处，总结起来不就是尾气排放的少、环保，自然对发动机和变速箱的技术要求更高，价格也就随之上升。当然，现在国5标准也出台了，价格就又会再次上升，这也是挂车发展的趋势。
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