化工车主要运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。化工液体运输车罐体有全塑罐、碳钢内衬塑罐。化工车采用聚乙烯用大型滚塑机进行整体一次成型生产，具有无接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等特点，是安全、高效的耐腐蚀运输设备。化工车罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。化工车是由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成。
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化工液体运输车俗称槽罐车又称化工车、化工液体车、化工液体罐车、化工液体槽车。罐体材质可根据需要选用碳钢、碳钢内衬塑、不锈钢、塑料罐、铝罐等。化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。
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化工车，采用国内最先进的钢衬塑技术，又称钢衬聚乙烯技术，是将钢网焊接于钢制罐体表面，以聚乙烯专用材料，采用先进的滚塑工艺（滚塑技术）一次整体成型于钢制罐体内壁。钢、网、塑复合形成一个整体、这种钢塑复合材料生产的化工罐体具有特殊的化学物理性能。 钢衬塑化工液体运输车是按照GB18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分: 金属常压罐体技术要求》制作钢制罐体，按照滚塑技术要求进行滚塑加工。（该系列产品有多项设计，工艺已获国家专利，属本公司独有技术），该产品广泛应用于化工、冶金、石油、环保、食品、运输等行业，是玻璃钢，衬胶的升换代产品。
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化工液体运输车单桥配置:可翻转驾驶室，动力转向，大柴160马力发动机，国四排放标准，9.00钢丝胎，轴距4520,3.6吨前桥，9吨后桥，237mm大梁，原装ABS，前盘制动，限速器。其他配置:1 罐体材料 :Q235B碳钢，衬塑罐体厚度为5mm碳钢板，不衬塑的罐体厚度为8mm，罐体内部:衬塑PE（聚乙烯）,厚度16mm ，封头:水压涨形封头 ，封头为6mm。罐体内部带阻浪板 ，罐体顶部保护装置和升降护栏，尾部设有后爬梯，总阀:海底阀（紧急切断阀门） ，自流口:后尾部左右各一个3寸自流口， 可选配:带四氟泵，可实现泵出、泵进泵出功能等 。
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塑料罐制作: 1、槽罐以改性聚乙稀为原料，用先进的滚塑工艺一次成型，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。 2、隔板采用二个斜面结构撑紧，保证运输固定不动。 3、附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。
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程力专用汽车股份有限公司
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三、灭火器:通常化工车随车携带2只干粉灭火器，干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。四、呼吸阀:呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置，以保证罐内压力的正常状态，防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏，也可减少罐内液体挥发损失。
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★罐体采用武汉钢铁公司生产的优质钢材，按国际标准制造，外形为椭圆罐或圆形罐。 ★罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后碳伤检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全等特点。★ 化工罐车采用韩国进口不锈钢制作，厚度为4mm、5mm、6mm、8mm。 ★各类硫酸、盐酸、碱液罐体内部采用滚塑工艺一次性成形，厚度为12mm-16mm。
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1、罐体板材选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材。2、罐体形状:椭圆形、方圆形、圆形。3、化工泵:选用国内知名企业优质化工液体专用泵。4、功能:可独立或分仓，分装不同的化工品、液态食品。5、内部设置多道全塑防波隔板，全面通过高压气密封检测，罐体强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。
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根据所运输介质的不同化工液体运输车的种类有:盐酸运输车，硫酸运输车，氢氟酸运输车，甲酸运输车，乙酸（）运输车，过氧化氢（双氧水）运输车，磷酸运输车，氨水运输车，氢氧化钠溶液运输车，氢氧化钾运输车，次氯酸钠（漂白水）运输车，甲醛运输车，乙醇运输车，运输车，二运输车，运输车，容易运输车，石脑油（溶剂油）运输车。针对这些运输介质的不同，所用的材质也不同，根据材质的不同，化工车又分为碳钢车、不锈钢车、全钢衬塑车、全塑车、铝和铝合金车等等。
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