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牛奶运输车厂家 光明送奶车多少钱

时间:2016-01-28 09:49

  鲜奶易变质,所以运输工具需要罐式容器,要无菌并且可以抑菌,不与鲜奶发生任何反应。另外,鲜奶中含有大量细菌,限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃,完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此,鲜奶在收集以后,应该及时地冷却到10℃以下,以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化,而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖,使奶液变质,这就要求运输工具不但可以保温(保持低温),而且可以降温。

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产品主要技术参数
产品名称:CLW5311GNYD4型鲜奶运输车外型尺寸:11990X2500X3690(mm)
底盘型号:DFL1311A10货厢尺寸:XX (mm)
总质量:31000(Kg)接近/离去角:28/11(°)
额定质量:17000,17065(Kg)前悬后悬:1460/2980,1460/2900,1460/2730,1460/2650,1460/3030,1460/2780(mm)
整备质量:13805(Kg)最高车速:90(km/h)
整车备注:运输介质:牛奶,密度:0.82吨/立方米,罐体有效容积:21.76立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9250/2430/1660(实际尺寸为9090/2270/1500,罐体外部保温层厚度为80mm)。后悬与轴距对应为(mm):2980/1850+4350+1350,2980/1950+4250+1350,2900/1850+4350+1430,2900/1950+4250+1430,2730/1850+4600+1350,2730/1950+4500+1350,2730/2050+4400+1350,2650/1850+4600+1430,2650/1950+4500+1430,3030/1950+4250+1300,2780/1950+4500+1300。额定载质量(kg)17000,17065与驾驶室准乘人数(人)3,2一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有功能的行驶记录仪。仅选用发动机型号:ISLe315 40,ISC8.3-292E40A,dCi320-40,ISC8.3-270E40A对应油耗值(L/100km)分别为:41,41,41,42。

底盘参数参数
底盘型号:DFL1311A10燃料种类:柴油
轴数:4前轮距:2040/2040(mm)
轴距:1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+后轮距:1860/1860(mm)
驾驶室乘人数:3,2弹簧片数:9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-
轮胎数:12轴荷:6500/6500/18000(并装双轴)
轮胎规格:11.00-20,11.00R20,295/80R22.5
排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ

其它资料
运输介质:牛奶,密度:0.82吨/立方米,罐体有效容积:21.76立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):9250/2430/1660(实际尺寸为9090/2270/1500,罐体外部保温层厚度为80mm)。后悬与轴距对应为(mm):2980/1850+4350+1350,2980/1950+4250+1350,2900/1850+4350+1430,2900/1950+4250+1430,2730/1850+4600+1350,2730/1950+4500+1350,2730/2050+4400+1350,2650/1850+4600+1430,2650/1950+4500+1430,3030/1950+4250+1300,2780/1950+4500+1300。额定载质量(kg)17000,17065与驾驶室准乘人数(人)3,2一一对应。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有功能的行驶记录仪。仅选用发动机型号:ISLe315 40,ISC8.3-292E40A,dCi320-40,ISC8.3-270E40A对应油耗值(L/100km)分别为:41,41,41,42。

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  程力专用汽车股份有限公司

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  液态食品运输车。罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部需作保温层防止鲜奶变质,液态食品运输车:罐体内部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质, 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。

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  我公司专业鲜奶运输车系列,与中国国情的完美结合体现在以下几个方面:*更专业:底盘,上装一体化设计,一体化生产,一体化服务;*更先进:采用专用底盘;*更环保:采用国三高压共轨技术,可以轻松升级到国IV排放;*更节能:根据专业汽车作业特点,采用多功率转换系统,选择不同的动力,节能效果更好;*品种全:产品品种系列化,满足不同档次客户的需求,适应不同顾客的需要;*适应性强:产品适应不同工矿的工作环境,适应各种不同型号的专业汽车;*价格低;同类产品,同等质量价格最低。

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  鲜奶运输车罐体总成:整体来讲分三层,罐体内胆,材质为304/2B食品级不锈钢,板厚度在3-4mm,中间部分为聚氨酯发泡保温,厚度为80mm,新疆及西北部地区为100-120mm不等,半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置,清洗杆(或清洗球);清洗管(Φ38mm),四个或多个旋转清洗喷头,外接水管,稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告,公告一般有:鲜奶运输车、液态食品运输车等,满足用户挂牌需求。

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