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程力专用汽车股份有限公司
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散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。(2)场外运行加料。若饲料厂在场外,离猪场又较远,这时散装饲料车可在场外运行加料。为了实现这个目的,在猪场规划设计时,应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧,散装饲料车在猪场外运料道上,可以隔着围墙向场内饲料塔加料。早在20 世纪 80 年代欧洲许多猪场就有用这种设计,猪场只要把每个饲料塔的加料计划告诉饲料厂,饲料厂即可按计划给各个饲料塔加料,每月结算 1 次,安全、方便、可靠。近年来我国许多新建大型猪场,也有许多采用这种设计,实践证明效果良好。对一些老猪场新增加干料自动输送系统也可采用场外运行加料方法,先利用散装饲料车将饲料运送到猪场的饲料储存塔中,然后再利用管道输送机构将储存塔中的饲料送到场内各栋猪舍的饲料塔中。利用散装饲料车实现场外运行加料,是避免外来饲料车和驾驶员进场的最彻底措施。
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【大型的散装饲料运输车】大型的散装饲料运输车(饲料运输罐车)常用于饲料的的配送、运输、转运。其特点有结构简单、性能可靠、输送量大、操作方便、机动性强、对物料无污染广泛应用于养殖企业的饲料运输。主要用于从饲料厂像畜牧场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可以用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料。
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东风劲卡/福瑞卡8方散装饲料车(可装5吨,)东风多利卡12方散装饲料车(可装7吨,)东风天锦15-22方散装饲料车(可装14吨,)东风天龙40方散装饲料车(可装25吨,)重汽后双桥25-30方散装饲料车(可装18吨,)
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散装饲料运输车分为:一体式,分体式,而且饲料运输车设备均能够实现各种饲料的散装运输,减少装袋,装卸环节,投资少,节约成本,减少人工并配合自动储料喂料系统,实现机械化养殖,可根据客户实际需要定做3—15吨型号的产品。
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独立作业式散装饲料罐介绍:独立作业式散装饲料罐主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车罐体可分成3-5仓,可分装不同类型饲料,各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修保养.各仓能独立装卸料,卸料速度快,可连续作业,大大提高生产效率,能为客户节省大量包装费及人工费。操作简单可分液压、电压两种动力。
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散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂,散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内,运到猪舍,直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行,此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边,以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计,避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格,给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
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