近些年来，随着我国经济改革的深入，养殖业（畜牧业）逐渐从以往传统粗放型作业向标准化、机械化作业的转变。这一势头让与之匹配的专用车型发展得到爆发性增长……我公司充分利用多年来从事这一行业积累的管理、技术、设备等相关优势，创造性的开发出小型5-10方散装饲料车，中型12-28方散装饲料运输车，大型30-40方散装饲料运输车以及车载式散装饲料罐等等一些列产品。
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气卸散装饲料车:气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输，解决了长距离输送的难题，可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序，杜绝了养殖场最头痛的车辆进场的防疫问题。
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散装饲料运输车分为:一体式，分体式，而且饲料运输车设备均能够实现各种饲料的散装运输，减少装袋，装卸环节，投资少，节约成本，减少人工并配合自动储料喂料系统，实现机械化养殖，可根据客户实际需要定做3—15吨型号的产品。
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程力专用汽车股份有限公司
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传送系统包含水平卸料绞龙、垂直卸料绞龙、活动卸料绞龙组成。由液压缸或者电机带动，水平绞龙将物料传送至车厢尾部，通过垂直绞龙将物料提升至活动卸料管，再由活动卸料绞龙将物料送至饲料塔。
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与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了牧羊的产品，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。
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液压式散装饲料车:液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
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散装饲料运输车---多功能专用车 :散装饲料运输车在当今的饲料场、养殖场已经成为主流的交通运输工具，但是这种车型并不是只局限于这一种运输饲料功能，散装饲料车厂家要告诉你还有其他重要用途。当前时至农忙季节，田地里的粮食已经丰收，收割的粮食也都需要运输。
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散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
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【大型的散装饲料运输车】大型的散装饲料运输车（饲料运输罐车）常用于饲料的的配送、运输、转运。其特点有结构简单、性能可靠、输送量大、操作方便、机动性强、对物料无污染广泛应用于养殖企业的饲料运输。主要用于从饲料厂像畜牧场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可以用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料。
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天气渐冷，散装饲料运输车如何选用防冻液:冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，在散装饲料运输车的正常保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
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散装饲料运输车由罐体和装卸装置组成，我厂生产的散装饲料运输车罐体采用高强度钢材制作，容积从8立方到40立方，标配分三仓，分仓可加强罐体强度。装卸系统可选电动绞龙和液压绞龙两种方式。电动绞龙配备车载发电机，也可采用市电三相380V来供电。适用于配套有三相交流电源的养殖场饲料车。液压式的应用范围更加广泛，对场地没有要求。
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