(4)作业平台及调平机构:举升机构的端部连接作业平台,是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落,各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平,高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构,主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。
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| 【主要技术参数】 |
| 产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 270 |
| 产品名称 | 高空作业车 | 产品型号 | CLW5051JGKJ4型高空作业车 |
| 总质量(Kg) | 5390 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | | 外形尺寸(mm) | 7300×2000×3100 |
| 整备质量(Kg) | 5065,5000 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2+3,3+3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 27/10 | 前悬/后悬(mm) | 1065/2075 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
| 轴荷(Kg) | 1995/3395 | 最高车速(Km/h) | 105 |
| 其它 | 备注:该车前伸为800mm。随底盘选装前照灯,前雾灯,前位灯,前转向灯,前脸,后组合尾灯; 随底盘选装的后组合尾灯仅型号与生产厂家不同,安装位置及外观,尺寸完全一样。选装外后视镜,组合尾灯。选装二节工作臂时,作业高度为12米; 选装三节工作臂时,作业高度为16米。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):170×50×5,后部防护离地高度(mm):370。 |
| 【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | JX1061TSGA24 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 5865×1880×2020 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 27/18.5 | 轮胎规格 | 7.00R16LT |
| 钢板弹簧片数 | 7/5+5 | 前轮距(mm) | 1385 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 80 |
高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。(1)支腿机构:目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业。
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在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便,能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
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(2)举升机构:垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动,按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变,可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式,通过多节套筒的伸缩完成升降运动,驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限,工作范围较小,但工作平台较大,且支撑稳定。
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程力专用汽车股份有限公司
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1、为了便于操作过程中做好防范工作,有效地防止人与物从高处坠落的事故,根据建筑行业的特点,在建筑安装工程施工中,对建筑物和构筑物结构范围以内的各种形式的洞口与临边性质的作业、悬空与攀登作业、操作平台与立体交叉作业,以及在结构主体以外的场地上和通道旁的各类洞、坑、沟、槽等工程的施工作业,只要符合上述条件的,均作为高处作业对待,并加以防护。
2 、脚手架、井架、龙门架、施工用电梯和各种吊装机械设备在施工中使用时所形成的高处作业,其安全问题,都是各工程或设备的安全技术部门各自作出规定加以处理。
3、 对操作人员而言,当人员坠落时,地面可能高低不平。上述标准所称坠落高度基准面,是指通过最低的坠落着落点的水平面。而所谓最低的坠落着落点,则是指当在该作业位置上坠落时,有可能坠落到的最低之处。这可以看作是最大的坠落高度。因此,高处作业高度的衡量,以从各作业位置到相应的坠落基准面之间的垂直距离的最大值为准。
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操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下旋转工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 。产品优点:江淮高空作业车主臂上设有起重结构(限吊一吨),上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。江淮折叠式高空升降车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置,出现故障自动切断电源或停止发动机,确保安全,电动操作系统采用防水开关,避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
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庆铃五十铃曲臂式高空作业车专用部分采用纯电动操控盘,操作简单。国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便;随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性;支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作;加装吊钩,吊钩最大起重质量1000kg,臂可360度全方位旋转。配置200kg工作斗;带电绝缘装置,性能穏定可靠。
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伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所,此类机器安全性较好,移动方便,但是成本很高。
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庆铃五十铃曲臂式高空作业车采用五十铃600p双排驾驶室,庆铃120马力发动机,五十铃5档变速箱,2.5吨前桥,4.8吨后桥,3360轴距,172车架,7.00-16轮胎,配冷暧空调、方向助力,音响带USB接口收音机,油刹带真空助力泵,轿车化内饰,驾驶室不带翻转 。
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(3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。
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