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天气渐冷，散装饲料运输车如何选用防冻液:冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，在散装饲料运输车的正常保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
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散装饲料车，又名散装饲料运输车，散装粮食运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
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程力专用汽车股份有限公司
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传送系统包含水平卸料绞龙、垂直卸料绞龙、活动卸料绞龙组成。由液压缸或者电机带动，水平绞龙将物料传送至车厢尾部，通过垂直绞龙将物料提升至活动卸料管，再由活动卸料绞龙将物料送至饲料塔。
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散装饲料运输车产品的优点:1价格低，费用低，省时省力。2防拱性能好。3饲料不会二次分离。4钢材好，结构坚固，使用寿命长。5品种多，高度可选。6功能齐全，能运粉状料，颗粒料、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。
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散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下 2 种形式。(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
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散装饲料运输车由罐体和装卸装置组成，我厂生产的散装饲料运输车罐体采用高强度钢材制作，容积从8立方到40立方，标配分三仓，分仓可加强罐体强度。装卸系统可选电动绞龙和液压绞龙两种方式。电动绞龙配备车载发电机，也可采用市电三相380V来供电。适用于配套有三相交流电源的养殖场饲料车。液压式的应用范围更加广泛，对场地没有要求。
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东风天锦散装饲料运输车采用东风天锦底盘，新款豪华带翻转驾驶室，通体与白色。东风康明斯180马力的柴油环保发动机，带动力转向和原装空调，汽刹，配9.0OR20钢丝胎。东风天锦散装饲料运输车适用于大型牧场的饲料运输，农场的粮食运输，欢迎需要散装饲料运输车前来选购。
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东风劲卡/福瑞卡8方散装饲料车（可装5吨，）东风多利卡12方散装饲料车（可装7吨，）东风天锦15-22方散装饲料车（可装14吨，）东风天龙40方散装饲料车（可装25吨，）重汽后双桥25-30方散装饲料车（可装18吨，）
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散装饲料运输车厂家的选择 :目前国内生产散装饲料运输车的厂家，在网络上得知有好几家，每个厂家都说自己的车好，用户不知道到底应该选择哪家，那么还是建议用户朋友们，直接去这几家厂家去考察，看看公司实力及此车的现车，从价格、质量、售后服务等多方面进行对比，选出您最满意的厂家去购买。用户购车的时候请注意察看该公司是否有生产散装饲料运输车的资质，以免为上户带来麻烦。
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散装饲料运输车功能:散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。
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提车注意事项:提车时要检验厂家提供的整车合格证及发票金额，以及对车性能及配置的验收都要仔细检查。作为一家专业生产散装饲料运输车的厂家，一直致力于打造一流的散装饲料运输车，满足畜牧养殖行业饲料运输的需求。我们生产的饲料运输车在国内同行占有很高的性价比。全国用户可以见证。
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