东风锐铃2吨（蓝牌）加油车:配备朝柴正宗国四100马力柴油发动机，汽刹，5档变速箱，带原厂方向助力，7.00R16钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）
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程力专用汽车股份有限公司
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按照流动加油车的主要用途设计加油车功能。加油车厂家标配的加油车可以实现独立分仓，可分装不同的油品、化工品，设计上可实现泵进泵出过表。罐体材质采用碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢。罐形有方圆形、椭圆形、圆形。油泵采用自吸泵、齿轮泵。油表采用单计数、双计数、税控加油机。还可以选装水箱、欧标罐口、海底阀等。
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上装:在国四的底盘基础上带欧标铝合金下扣式人孔盖，紧急切断阀，带欧标罐口，海底阀，罐体及封头厚度5mm，标配带上海博莱电脑税控加油机，也可选配河南正星加油机、广州托肯恒山加油机等个品牌加油机，其他要求可以根据用户要求进行改装，这些都增加了车辆的安全性，但同时也提高了加油车价格。
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流动加油车，油罐车的一种，在运油车的基础上加装加油机、自动卷盘、加油枪、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。
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东风锐铃5吨（黄牌）加油车:配备D28D10-4DA正宗国四东风轻发102马力（朝柴100马力）柴油发动机，汽刹，5档变速箱，带原厂方向助力，7.00R16钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）.
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加油车优势:1.大型车辆选择流动加油车供油能降低油耗成本，而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中，周围加油站稀少，道路崎岖，车子的油料燃尽时，开车去加油站加油的话，既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料使用完时就给供油商打电话，供油商就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高，但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时，采用流动加油车供油还是很划算的。
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加油车功能配置说明: 1、专用部分由加油车罐体、取力器、自流阀，两根油管，灭火器，爬梯一个，齿轮油泵、耐油管、管网系统组成、灭火器等部分组成。 2、加油车罐体采用武钢优质碳钢板材设计制作,运用大型卷板机一次成型,加油出外形更加美观、密封性能更加卓越。 3、罐体形状为椭圆柱或梯形圆柱形等，加油车罐体可根据用户要求分单仓或多仓，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。为防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
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如果要从事危险品的运输工作，还需要办理危险品运输从业资格证和押运证,这个证无论在哪里办都需要持有普通从业资格证两年后才可以办理，并且还需要有危险品运输资质的单位出面申请，然后经过培训考试合格后，还需要等很久才能够拿到。但是可以通过一些中介人士办理就要简单快的多.只需要提供本人身份证复印件及本人一寸彩色照片，各两张无须两年普通资格证，无须本人参加考试。前后只需要半个月至一个月. 要去运输管理处办理。
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福田欧马可小型加油车:底盘采用福田欧马可，配备ISF3.8s4R141正宗国四康明斯141马力柴油发动机，汽刹，5档变速箱，带原厂方向助力，7.50R16钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）.
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江淮加油车，采用江淮HFC1071k1t原装底盘，3308轴距，朝柴95匹马力，5档变速箱，气刹，可前翻驾驶室。罐体可做3-6立方罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
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加油车是专用车的一种，分为上装和底盘。底盘:我厂的底盘是由东风集团、上汽红岩依维柯、一汽解放、陕汽集团、重汽集团、江淮汽车、沃尔沃进出口有限公司提供的，在以前买的加油车一般都是国二或者国三的底盘，而现在的底盘都必须是国四的，这个是国家强制规定的，就底盘而言国四比国二国三的最少要相差两三万。而且国四底盘都必须加装前盘限速，ABS，而且还必须是钢丝胎，这一些又相差了一两万。
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东风153运油车（18立方）:底盘采用东风153底盘，配备ISB190 40正宗国四康明斯190马力柴油发动机，汽刹，6档变速箱，带原厂方向助力，10.00R20钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）.
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欧标灌口:又称人孔盖，安装于油罐顶部， (国四)用途:具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油(油罐)罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
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加油车是提供流动加油服务的车辆，运油车主要用于燃油的长途运输服务，加油车和运油车的运输的油品相同，但是使用的底盘，罐体容积和上装配置有很大区别。 1. 底盘，加油车底盘吨位小，常见的有小霸王加油车，多利卡等轻型底盘，运油车使用底盘吨位大，最常见的是前四后四和前四后八运油车。 2. 罐体容积，加油车罐体容积小，最常用的是3-7立方米，最大的为15立方米，运油车容积则以20-35立方米，运油半挂车的容积为35-45立方米。 3. 上装配件, 加油车标准配置包括加油机，油泵，流量表，加油卷盘和加油枪等，运油车不包括以上配件，但是按照客人要求可以选装油泵。
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加油车倒静电装置分为两种，第一种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。第二种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上，当小型加油车加油或者排放油液时必须将导电杆拉出来，并把它插入在潮湿的地面，这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦，同样潮湿的地面是好的媒介，起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。
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东风多利卡5.5吨加油车:东风多利卡地盘，朝柴120马力国四发动机，7.50R-16钢丝胎，5档变速箱，带盘式制动，限速装置，ABS，行车记录仪。 。。东风145运油车（11.5立方）:底盘采用东风145地盘，配备ISB170 40正宗国四康明斯170马力柴油发动机，汽刹，6档变速箱，带原厂方向助力，9.00R20钢丝胎（底盘带前盘制动，限速器，ABS）.
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加油车优势:3.流动加油车之所以挣钱其中一个原因也在于国家管理不完善。流动加油车上装载的加油机，全称叫电脑税控加油机，国家最初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上，税务部门没有对其收取任何税费。因此才造就了此种车辆的高额回报率。
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