液压油降温器

　　液压油降温器，是一种用于液压系统中的辅助冷却装置，以***液压油的工作温度不超过允许值。 一般通过加装散热器，使回油温度降至正常工作温度范围。本产品在国外已有一百多年的历史，在国内也有近三十年的应用历史。 目前，国内使用较多的是普通液力耦合器、液压泵液力耦合器等产品。 普通液力耦合器广泛应用于工程机械和农业机械等领域，是一种重要的动力传递装置，它将发动机输出的动力传递给工作装置。该产品主要由液压泵、控制阀、散热器、热交换器等部分组成，并通过管路与发动机上的各液压油缸或发动机缸体相连接。 液压油降温器在使用过程中应注意以下事项: 1)安装前必须先检查油位，油位应不低于规定要求； 2)安装时应将散热器放在合适位置上； 3)应检查散热器表面是否有裂纹或其他缺陷； 4)当散热器上有水时，应先排尽水再安装。

　　一、功能

　　1、液压油降温器是一种安装在液压系统回油管上，能降低系统回油温度，***系统回油压力不超过允许值的设备，可以有效地减少液压元件的磨损，延长液压元件的使用寿命，***液压系统工作条件。 2、液压油降温器主要由散热器、空气过滤器、回油阀、调节阀和控制部分组成。当工作温度低于规定的工作温度时，散热器内的空气被排出，冷却回油；当工作温度高于规定的工作温度时，空气被吸入，冷却回油。当回油阀打开时，空气被排出，冷却回油；当回油阀关闭时，空气被吸入，冷却回油。它由一个主动弹簧和一个被动弹簧组成。当主弹簧向下弯曲时，由于密封垫的弹性作用，空气被吸入。当主动弹簧被压缩时，被动弹簧被拉伸。 3、降温器为液力耦合器提供一个恒定的油液出口压力（允许范围:2-7 bar）。

　　二、使用方法

　　1)将散热器放置在需要降温的部位，用扳手旋下散热器顶部的紧固螺母，使散热器顶部与油管连通。此时，散热器顶部与油管连通的一端成为与液压油连接的通道，而另一端为封闭状态，这样就实现了将液体冷却到***温度范围的目的。 2)打开散热器底部的放水开关，使散热器内充满液体。当需要降温时，打开放水开关，将散热器内的水放干净后即可正常使用。 3)当需要对液压油进行加热时，可将其放在散热器上进行加热，从而起到快速降温的目的。由于该产品是利用冷却液对液压油进行降温处理，所以其本身并不具有较高的温度。 4)由于该产品具有一定的耐高温性，可将其放在油桶或其他容器中进行使用。

　　三、注意事项

　　1.在使用过程中，应注意保持散热器表面的清洁，及时清理灰尘、污垢。在夏季使用时，应注意检查散热器上的通孔是否堵塞，如有堵塞现象应及时清理，以免影响散热效果。 2.在安装前，应先检查液压油降温器的安装位置是否合适。如散热器的安装位置过高或过低，会导致散热效果变差，造成散热***。 如果发现散热器表面有积灰、污垢时，应及时清理。如果发现工作中出现异常现象时，应及时采取措施进行处理。